2023年油价下调相关概念股票一览（2月18日）

以下是南方财富网为您整理的2023年油价下调概念股：

长航凤凰：公司主要业务为干散货航运及港航物流服务业；主要以沿海进江干散货运输为核心；由于破产重整后运力大减，市场占有率较低；2017年运输业收入6.87亿，营收占比100%。油价下调直接降低航运运输成本。

从长航凤凰近三年净利润复合增长来看，近三年净利润复合增长为72.98%，最高为2021年的9618.48万元。

在近30个交易日中，长航凤凰有19天上涨，期间整体上涨9.7%，最高价为3.61元，最低价为3.19元。和30个交易日前相比，长航凤凰的市值上涨了3.54亿元，上涨了9.7%。

中远海能：公司主营业务为中国沿海地区和全球的成品油及原油运输，中国沿海地区和全球的煤炭和铁矿石运输。油价下调直接降低航运运输成本。

中远海能从近三年净利润复合增长来看，最高为2020年的23.73亿元。

回顾近30个交易日，中远海能股价上涨22.23%，总市值上涨了16.7亿，当前市值为740.42亿元。2023年股价上涨18.94%。

新乡化纤：公司是国内最大的粘胶长丝生产企业，近两年拟两次增发，同时公司致力于差别化发展。

从近三年净利润复合增长来看，近三年净利润复合增长为224.6%，最高为2021年的13.65亿元。

回顾近30个交易日，新乡化纤股价上涨10.27%，最高价为3.85元，当前市值为54.27亿元。

宁波海运：公司主营沿海、内河(长江)货物运输、国际远洋运输和交通基础设施、交通附设服务设施的投资。油价下调直接降低航运运输成本。

宁波海运从近三年净利润复合增长来看，近三年净利润复合增长为37.82%，最高为2021年的3.15亿元。

近30日宁波海运股价上涨2.62%，最高价为3.9元，2023年股价上涨1.05%。

招商轮船：公司主营从事国际原油运输、国际干散货运输业务，并通过CLNG公司投资经营国际LNG运输业务。油价下调直接降低航运运输成本。

从近三年净利润复合增长来看，公司近三年净利润复合增长为36.65%，最高为2021年的36.09亿元。

在近30个交易日中，招商轮船有20天上涨，期间整体上涨20.14%，最高价为7.39元，最低价为5.58元。和30个交易日前相比，招商轮船的市值上涨了114.58亿元，上涨了20.14%。

中国国航：

中国国航从近三年净利润复合增长来看，最高为2019年的64.09亿元。

在近30个交易日中，中国国航有19天上涨，期间整体上涨2.57%，最高价为11.2元，最低价为10.51元。和30个交易日前相比，中国国航的市值上涨了223.02亿元，上涨了12.65%。

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