2022年飞机发动机概念股票名单(12月28日)
万泽股份000534:
万泽股份在营业总收入方面,从2018年到2021年,分别为7.06亿元、5.49亿元、5.53亿元、6.56亿元。
回顾近7个交易日,万泽股份有2天上涨。期间整体上涨2.04%,最高价为13.8元,最低价为14.37元,总成交量2303.56万手。
公司作为航空发动机产业的供应商,承担了对国产商用大飞机发动机用单晶、等轴类涡轮叶片的研制与生产任务。
有研粉材688456:
有研粉材在营业总收入方面,从2018年到2021年,分别为17.98亿元、17.12亿元、17.36亿元、27.81亿元。
回顾近7个交易日,有研粉材有4天下跌。期间整体下跌2.11%,最高价为31.88元,最低价为32.91元,总成交量702.63万手。
公司生产的3D打印粉体材料应用于飞机发动机修复、航空航天结构件制造等领域。
华力创通300045:
在营业总收入方面,从2018年到2021年,分别为6.79亿元、6.41亿元、6.45亿元、6.65亿元。
回顾近7个交易日。最高价为6.61元,最低价为6.84元,总成交量2255.78万手。
自主研制的HWA-BEST仿真测试平台,为大型飞机发动机长江1000的首次开车点火提供了有利保障。
光韵达300227:
在营业总收入方面,光韵达从2018年到2021年,分别为5.8亿元、7.9亿元、8.87亿元、9.3亿元。
近7日股价下跌0.61%,2022年股价下跌-53.36%。
公司的3D打印技术可以用于飞机发动机修复叶片,但目前没有此类订单。
航发动力600893:
在营业总收入方面,从2018年到2021年,分别为231.02亿元、252.1亿元、286.33亿元、341.02亿元。
航发动力近7个交易日,期间整体上涨0.45%,最高价为41.55元,最低价为43元,总成交量7859.04万手。2022年来下跌-51.42%。
国内航空发动机的龙头企业,是中国唯一的航空发动机生产企业,也是A股唯一的飞机发动机标的,具有垄断性与稀缺性,权重股,一线蓝筹。
南方财富网所有资讯内容不构成投资建议,股市有风险,投资需谨慎。据此操作,风险自担。