2022年铁路机车相关上市公司有哪些?(12月14日)
南方财富网为您整理的2022年铁路机车概念股,供大家参考。
高盟新材(300200):
高盟新材从近三年营业总收入来看,近三年营业总收入均值为10.06亿元,过去三年营业总收入最低为2020年的9.6亿元,最高为2021年的11亿元。
公司是行业中仅有的几家已掌握高铁用聚氨脂胶粘剂技术的内资企业之一,公司所掌握的高铁用聚氨酯胶粘剂技术达到国际先进水平,其中CRTSⅡ型滑动层粘接料技术在适用期、拉拔粘接强度、断裂伸长率等技术指标上超过国际同类产品,达到国际先进水平,是国内首创,目前仅有几家企业(瑞士西卡、德国巴斯夫等等)拥有该技术。2010年公司在该领域已中标京沪高速铁路第三标段、沪杭客运专线全部标段等多项标段,签订了共计2000余吨供货合同。公司是国内少数拥有铁路机车列车车身防腐涂层用粘结料技术的企业之一,已获得铁道部定点供应商6.55吨订单。
在近3个交易日中,高盟新材有3天下跌,期间整体下跌1.86%,最高价为7.71元,最低价为7.63元。和3个交易日前相比,高盟新材的市值下跌了5956.87万元。
康拓红外(300455):
从近三年营业总收入来看,公司近三年营业总收入均值为11.17亿元,过去三年营业总收入最低为2019年的9.28亿元,最高为2021年的12.88亿元。
康拓红外隶属于中国航天科技集团公司中国空间技术研究院,是国内铁路机车车辆运行安全检测与检修行业重要的设备供应商和解决方案提供商,主要产品包含应用于铁路车辆运行安全检测领域的铁路车辆红外线轴温探测系统,列车运行故障动态图像检测系统和应用于机车车辆检修自动化领域的机车车辆检修智能仓储系统。
在近3个交易日中,康拓红外有2天下跌,期间整体下跌2.29%,最高价为8.21元,最低价为8.03元。和3个交易日前相比,康拓红外的市值下跌了1.29亿元。
利安隆(300596):
利安隆从近三年营业总收入来看,近三年营业总收入均值为26.35亿元,过去三年营业总收入最低为2019年的19.78亿元,最高为2021年的34.45亿元。
公司是一家为全球高分子材料工业提供高分子材料抗老化解决方案和化学助剂产品的专业供应商,产品主要为抗氧化剂、光稳定剂和为客户提供一站式解决材料抗老化问题的U-PACK产品。公司在高分子材料抗老化领域积累了丰富的研发经验和技术,已发展成为国内领先的高分子材料抗老化技术企业,公司品牌在全球高分子材料行业享有较高的美誉度。公司产品广泛应用于塑料、涂料、橡胶、化学纤维、胶黏剂等所有种类的高分子材料。公司于2020年12月17日晚发布发行股份及支付现金购买资产并募集配套资金预案,拟以28.26元/股向韩谦、禹培根等45名自然人发行股份及支付现金收购其持有的康泰股份92.2109%股权,标的作价5.96亿元;同时,拟向不超35名特定投资者发行股份募集配套资金,用于支付现金对价和补充流动资金。标的公司主营润滑油添加剂,是目前国内润滑油添加剂产品系列最为齐全的公司之一,具有200多个润滑油添加剂品种的经营能力,产品主要应用于车用发动机(包括内燃机、LNG、CNG、电动车)润滑、铁路机车及船舶发动机润滑、冶金工业润滑、矿山机械润滑、机械设备防锈润滑保养、环保型特种工业作业润滑、自动化机器及金属加工润滑、导轨油及液压油助力传送润滑、特高压工程的变压器绝缘散热介质润滑等。标的公司营销网络覆盖中国和国外20多个国家和地区,在全球拥有3,000多家客户。交易对方承诺,标的公司2021年-2023年的平均净利润数为5,650万元,累计净利润数为16,950万元。
利安隆近3日股价有2天下跌,下跌1.88%,2022年股价上涨17.78%,市值为124.29亿元。
本文相关数据仅供参考,不构成投资建议。力求但不保证数据的完全准确,如有错漏请以中国证监会指定上市公司信息披露媒体为准,据此操作,风险自担。