周二晚间复盘数据提示,BMS概念报跌,拓邦股份(10.84,-0.31,-2.78%)领跌,国轩高科(-2.7%)、保隆科技(-2.23%)、均胜电子(-2.05%)、科大国创(-2.02%)等跟跌。
相关BMS概念股票有:
1、比亚迪:在营业总收入方面,从2018年到2021年,分别为1300.55亿元、1277.39亿元、1565.98亿元、2161.42亿元。
公司投入研发了BMS-active储能系统。
回顾近5个交易日,比亚迪有2天下跌。期间整体下跌1.46%,最高价为278.28元,最低价为267.65元,总成交量5297.51万手。
2、欣旺达:在营业总收入方面,欣旺达从2018年到2021年,分别为203.38亿元、252.41亿元、296.92亿元、373.59亿元。
消费电池PACK行业龙头,进一步迈向全球领先的锂电一体化龙头企业。公司以手机电池PACK业务起家,横向拓展至笔记本和动力电池PACK等领域,同时纵向延伸至BMS领域,逐渐发展成为消费和动力电池BMS/PACK领域的领先企业,公司有望成为全球领先的锂电一体化龙头企业。
近5个交易日股价下跌3.52%,最高价为25.1元,总市值下跌了15.64亿。
3、德赛电池:在营业总收入方面,从2018年到2021年,分别为172.49亿元、184.43亿元、193.98亿元、194.71亿元。
惠州亿能在电动汽车电源管理系统业务已具备技术领先和市场先发优势。在国内新能源电动汽车BMS领域居行业领先地位。惠州亿能提供BMS系统的电动汽车先后成功应用于2008年北京奥运会和2010年上海世博会。公司合作的汽车厂包含北汽福田,广汽,江淮,众泰等,合作的电芯厂包含合肥国轩,中信盟固利,北京普莱德,天津力神,东莞新能源等,国内市场占有率近50%。
在近5个交易日中,德赛电池有4天下跌,期间整体下跌4.76%。和5个交易日前相比,德赛电池的市值下跌了6.53亿元,下跌了4.76%。
4、江淮汽车:公司在营业总收入方面,从2018年到2021年,分别为501.61亿元、473.62亿元、429.06亿元、403.11亿元。
2015年11月17日晚间公告称,公司拟与华霆(合肥)动力技术有限公司在合肥合资成立一家研发、生产新能源汽车用电池重组及电池管理系统(BMS)的合资公司,注册资本6000万元,双方以现金出资,各出资3000万元,各占股比例为50%。
在近5个交易日中,江淮汽车有4天下跌,期间整体下跌6.15%。和5个交易日前相比,江淮汽车的市值下跌了18.56亿元,下跌了6.15%。
5、长信科技:在营业总收入方面,从2018年到2021年,分别为96.15亿元、60.24亿元、68.44亿元、70.18亿元。
据公告,宏景电子于2015年7月28日在全国中小企业股份转让系统成功挂牌,主要产品与服务项目是车载多媒体娱乐控制系统、新能源汽车电池管理系统(BMS)、安全控制系统及仪表、模块等汽车电子零部件、液晶导光现实产品、消防电子及通讯电子产品。
近5日股价下跌3.18%,2022年股价下跌-124.17%。
6、科大国创:科大国创在营业总收入方面,从2018年到2021年,分别为9.82亿元、15.7亿元、15.12亿元、17.2亿元。
根据公司与奇瑞等已签订的相关文件JH11各车型将在宁德时代、国轩高科、中创新航等电芯系统上搭载科大国创BMS。
近5日科大国创股价下跌5.05%,总市值下跌了2.04亿,当前市值为40.47亿元。2022年股价下跌-19.23%。
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