比亚迪行业概念股有哪些（11月26日）

南方财富网为您整理的2022年比亚迪概念股，供大家参考。

厦钨新能688778：厦钨新能最新报价86.090元，7日内股价上涨1.34%；今年来涨幅下跌-16.94%，市盈率为32.49。

公司主营锂电池正极材料的研发、生产和销售，在动力锂电池领域，公司客户包括比亚迪、宁德时代等。

中铁特货001213：11月25日消息，中铁特货开盘报价4.48元，收盘于4.530元，涨0.89%。当日最高价4.6元，市盈率50.33。

公司是国铁集团旗下的专业物流服务供应商，已形成商品汽车物流、冷链物流和大件货物物流三大主营业务板块。公司是商品汽车综合物流服务提供商，为汽车制造企业提供包括运输、仓储、配送在内的一体化汽车物流服务，公司拥有铁路商品汽车专用运输车辆合计近2万辆。公司为一汽股份、东风汽车集团、上汽集团、兵装集团、北汽集团、广汽集团、长城汽车、吉利汽车、比亚迪等众多汽车制造企业或其下属公司提供以铁路运输为主体的专业商品汽车物流服务。2020年，公司在商品汽车物流行业的市场份额为24.01%，是国内商品汽车运输领域最重要的承运人之一。在大件货物物流领域，公司主要采取铁路“站到站”的服务模式，其主要运输货物为变压器、发电机定子、转子等。公司目前拥有铁路大件专用运输车辆30余种，能够覆盖市场上绝大多数超限货物的运输需求。截至2020年末，公司铁路大件货物专用运输车辆的保有量为1,104辆。

中国宝安000009：11月25日收盘消息，中国宝安5日内股价下跌4.16%，截至下午3点收盘，该股报12.970元，跌0.08%，总市值为334.52亿元。

公司旗下新三板挂牌企业贝特瑞是一家专业从事锂离子电池正、负极材料的研发、生产和销售的国家高新技术企业，拥有锂离子电池负极材料完整产业链，是全球锂离子电池负极材料龙头企业，其所生产的产品主要应用于电子数码、新能源汽车动力电池和储能领域，客户包括三星、LG、松下、SONY、宁德时代、比亚迪等。贝特瑞现有负极材料产能约11.5万吨/年，磷酸铁锂产能约2.7万吨/年，高镍正极材料产能约1.5万吨/年（2020年11月）。2021年3月，贝特瑞拟与京阳科技在针状焦及锂电池负极材料领域进行深度合作，共同成立合资公司建设人造石墨负极材料一体化基地项目。合资公司注册资本5亿元人民币，贝特瑞持股55%；合作项目整体规划为年产12万吨负极针状焦生产线、年产8万吨人造石墨负极材料一体化产线，项目计划分两期建设。一期项目建设包括年产6万吨负极针状焦生产线、年产4万吨人造石墨负极一体化产线，一期项目预计总投资额15.12亿元；二期项目规划包括新增年产6万吨负极针状焦生产线、新增年产4万吨人造石墨负极一体化产线。公司于2021年8月31日晚公告，下属子公司贝特瑞拟与福鞍控股通过成立合资公司建设“年产10万吨锂电池负极材料前驱体和成品生产线项目”。合资公司注册资本3亿元人民币，贝特瑞认缴出资1.53亿元。合作项目计划分两期建设，一期项目建设年产5万吨锂电池负极材料前驱体和成品生产线。公司于2021年10月25日晚公告，下属子公司贝特瑞拟与山西君东等成立合资公司建设“年产7万吨人造石墨负极材料一体化生产线项目”，合资公司注册资本3亿元，贝特瑞认缴出资1.53亿元，占其总股本的51%。合作项目计划分两期建设，一期项目规划建设年产4万吨人造石墨负极材料一体化生产线，计划总投资额18.4亿元。

超捷股份301005：11月25日，超捷股份开盘报价21.87元，收盘于21.720元，跌0.73%。当日最高价为21.96元，最低达21.5元，成交量39.1万手，总市值为22.62亿元。

公司基于多年的产业技术积累，积极向新能源汽车领域拓展，开发了一系列用于新能源车的紧固件、异形连接件产品。目前，产品主要为应用于新能源汽车的座椅、电控逆变器与电机、汽车底盘焊接、动力总成系统，终端客户主要为大众、比亚迪、上汽、通用、特斯拉、长城、蔚来等。

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