11月14日盘后短讯,汽车结构件概念报跌,保隆科技(44.56,-1.94,-4.17%)领跌,科达利(100.5,-3.5,-3.37%)、银宝山新(6.37,-0.17,-2.6%)、凌云股份(7.87,-0.14,-1.75%)、毅昌科技(6.39,-0.11,-1.69%)等跟跌。相关汽车结构件概念股有:
派生科技:公司2022年第三季度实现总营收4.35亿,同比增长41.09%;毛利润6572.88万,毛利率15.13%。
公司作为知名汽车铝合金零部件压铸生产企业,下属全资子公司肇庆鸿特和台山鸿特研发、生产和销售用于中高档汽车发动机、变速箱、底盘以及新能源汽车零部件、结构件等制造的铝合金精密压铸件及其总成,主要产品包括油底壳总成、下缸体、变速箱外延室总成、发动机前盖总成、差速器等传统汽车零部件铝合金压铸件,以及减震塔、电池托盘、电机壳、逆变器壳体、冷却壳体、冷却盖板、电机盖板、DC/DC壳体、翼子板支架等汽车结构件及新能源汽车部件。两家全资子公司与众多国内外知名整车(整机)企业形成长期合作关系,陆续与福特、菲亚特、康明斯、克莱斯勒、奔驰、宝马、东本汽车、东本发动机、长安福特马自达等形成了长期合作关系,成为该系列客户的一级供应商。
近30日派生科技股价上涨8.89%,最高价为7元,2022年股价下跌-9.84%。
毅昌科技:公司2022年第三季度实现总营收6.83亿,同比增长-25.65%;毛利润7011.74万,毛利率10.27%。
公司的汽车结构件产品主要有保险杠、仪表板、前端模块及汽车内饰等。
近30日股价上涨7.42%,2022年股价下跌-35.7%。
凌云股份:凌云股份2022年第三季度季报显示,公司实现总营收41.51亿,同比增长15.1%;毛利润6.1亿,毛利率14.71%。
完成收购凌云吉恩斯49.90%的股权,凌云吉恩斯主要生产热成型汽车结构件,主要应用于燃油或新能源汽车,顺应汽车行业轻量化发展趋势。此次收购完成后,凌云吉恩斯成为公司的全资子公司。
近30日凌云股份股价上涨3.05%,最高价为8.22元,2022年股价下跌-27.95%。
银宝山新:公司2022年第二季度实现总营收6.68亿,同比增长10.38%;毛利润8834.82万,毛利率13.23%。
公司研究多种纤维增强材料应用技术,在长玻纤、碳纤维等汽车轻量化热点技术领域中,开发多款高强度轻量化汽车结构件产品,应用在新能源汽车上。
回顾近30个交易日,银宝山新股价上涨8.49%,总市值下跌了9416.63万,当前市值为31.52亿元。2022年股价下跌-7.39%。
科达利:公司2022年第三季度实现总营收25.82亿,同比增长117.89%;实现毛利润5.78亿,毛利率22.38%。
主营业务为锂电池精密结构件和汽车结构件研发及制造,公司生产的锂电池结构件包括盖板、铝壳、软连接,盖板及铝壳应用于单体电芯,软连接应用于电芯与电芯之间的连接以及模组。与模组之间的连接。电池Pack壳体主要指电池模组的外壳。截止2021年06月30日,基本养老保险基金--二零六组合持股比例占公司总股本的2.95%。
近30日科达利股价下跌10.15%,最高价为115.1元,2022年股价下跌-52.44%。
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