2022年航空板块龙头股有:
南方航空(600029):
航空龙头股,中国运输飞机最多、航线网络最发达、年客运量首位的航空公司。
公司净资产收益率-17.57%,毛利率-2.54%,净利率-10.83%,2021年总营业收入1016.44亿,同比增长9.81%;扣非净利润-126.3亿,同比增长-8.34%。
南方航空近7个交易日,期间整体上涨6.99%,最高价为6.36元,最低价为6.89元,总成交量3.8亿手。2022年来下跌-1.31%。
春秋航空(601021):
航空龙头股,春秋航空股份有限公司作为中国首批民营航空公司之一,于2005年7月18日开航,是国内巨大的低成本航空公司,现拥有74架空客A320飞机。
2021年春秋航空总营收108.58亿,同比增长15.85%;扣非净利润-1.1亿,同比增长86.27%;净资产收益率0.29%,毛利率-4.35%,净利率0.34%,市盈率为1280.75。
近7日股价上涨4.53%,2022年股价下跌-7.49%。
中国国航(601111):
航空龙头股,根据IATA发布的最新全球航空定期运输数据,2017年全球航空客运需求(按照收入客公里计算)同比增长7.6%,远高于过去十年5.5%的年均增长率。
中国国航公司2021年总营业收入745.32亿,同比增长7.23%;净资产收益率-23.95%,毛利率-15.18%,净利率-25.26%。
在近7个交易日中,中国国航有3天上涨,期间整体上涨1.36%,最高价为10.74元,最低价为10.11元。和7个交易日前相比,中国国航的市值上涨了20.33亿元。
航空板块概念股其他的还有:
中航机电(002013):在近5个交易日中,中航机电有3天下跌,期间整体下跌6.23%。和5个交易日前相比,中航机电的市值下跌了27.97亿元,下跌了6.23%。
国机精工(002046):在近5个交易日中,国机精工有4天下跌,期间整体下跌3.63%。和5个交易日前相比,国机精工的市值下跌了2.54亿元,下跌了3.63%。
华夏航空(002928):近5日股价上涨0.18%,2022年股价下跌-12.81%。
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