11月1日午后南方财富网数据分析,尾气治理概念报涨,建龙微纳(90.51,5%)领涨,保隆科技(42.9,3.75%)、德联集团(5.26,3.75%)、龙蟠科技(28.71,3.72%)等跟涨。
相关尾气治理概念股分析:
建龙微纳:
11月1日盘中消息,建龙微纳开盘报87.99元,截至13时50分,该股涨4.41%,报89.490元,总市值为53.01亿元,PE为18.8。
公司2019年年报披露,在研项目“柴油车尾气净化用分子筛催化剂”处于中试和客户测试阶段。
近30日股价下跌0.26%,2022年股价下跌-107.53%。
德联集团:
11月1日消息,保隆科技最新报42.930元,涨3.89%。成交量229.97万手,总市值为89.61亿元。
公司于2019年11月28日在互动平台表示,公司国六排放相关的传感器业务包括碳罐脱附压力传感器、GPF压差传感器、燃油蒸发泄露传感器等国六传感器定点数增长较快,并相继批产,业务快速成长。
回顾近30个交易日,保隆科技股价下跌29.41%,总市值下跌了7.72亿,当前市值为89.61亿元。2022年股价下跌-35.43%。
保隆科技:
11月1日午后消息,德联集团截至13时50分,该股报5.250元,涨3.94%,7日内股价下跌2.17%,总市值为39.6亿元。
公司生产的车用化学品可“助力”尾气净化,如燃油添加剂,包括汽油、柴油、重油添加剂,可用于抑制汽车燃油进气系统产生沉积物,并可清洗在该系统中已产生沉积物的一类高分子无灰表面活性物质,还可解决燃油氧化变质,燃油中水的存在造成的汽车零部件锈蚀、油品乳化等问题。
回顾近30个交易日,德联集团股价下跌17.75%,最高价为6.05元,当前市值为39.6亿元。
龙蟠科技:
11月1日午后消息,龙蟠科技最新报价28.770元,涨3.87%,3日内股价下跌0.04%;今年来涨幅下跌-29.91%,市盈率为39.41。
公司主要从事车用环保精细化学品的研发、生产和销售,主营产品涵盖润滑油、发动机冷却液、柴油发动机尾气处理液、车用养护品等于一体的车用环保精细化学品的产品体系,产品广泛应用于汽车整体制造、汽车后市场、工程机械等领域。公司于2020年12月16日晚公告,拟投资约3亿元在鄄城新建“发动机尾气处理液项目”,主要生产发动机尾气处理液、燃油添加剂、玻璃水及其它养护品等。
近30日股价下跌19.76%,2022年股价下跌-29.91%。
中国汽研:
11月1日盘中消息,中国汽研3日内股价上涨2.49%,最新报19.630元,成交额8607.73万元。
公司是国内汽车行业国家级科技创新和公共技术服务机构,是国内汽车测试评价及质量监督检验技术服务的主要提供商,拥有国家机动车质量监督检验中心(重庆)、国家智能清洁能源汽车质量监督检验中心、国家氢能动力质量监督检验中心、国家机器人质量监督检验中心(重庆)、国家燃气汽车工程技术研究中心、汽车噪声振动和安全技术国家中心实验室、替代燃料汽车国家地方联合工程实验室等多个国家级检测和研发平台。
回顾近30个交易日,中国汽研股价下跌0.27%,总市值上涨了6.63亿,当前市值为197.25亿元。2022年股价上涨4.03%。
隆华科技:
11月1日盘中消息,隆华科技最新报7.190元,成交量1969.43万手,总市值为65.02亿元。
回顾近30个交易日,隆华科技股价下跌10.53%,总市值下跌了5.88亿,当前市值为65.02亿元。2022年股价下跌-48.34%。
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