2022年飞机制造股票概念有哪些？（10月31日）

以下是南方财富网为您整理的2022年飞机制造概念股：

1、威海广泰：从威海广泰近三年营业总收入来看，近三年营业总收入均值为28.65亿元，过去三年营业总收入最低为2019年的25.51亿元，最高为2021年的30.79亿元。

公司空港设备业务主要产品有机场用集装箱/集装板装载机、飞机牵引车、400Hz飞机用电源等37个系列348种型号，覆盖机场的客舱服务、机务维修、货运装卸、场道维护、航油加注、机场消防六大作业单元，能为一架飞机配齐所有地面设备，部分主导产品国内市场占有率达40%～60%，是全球空港地面设备品种最全的供应商。公司产品遍布中国各大航空公司、机场、飞机制造公司和试飞院，出口到亚洲、欧洲、非洲、南美洲和大洋洲的60多个国家和地区。

近30日威海广泰股价上涨3.72%，最高价为10元，2022年股价下跌-35.16%。

2、航天动力：从近三年营业总收入来看，航天动力近三年营业总收入均值为17.09亿元，过去三年营业总收入最低为2021年的12.26亿元，最高为2019年的26.52亿元。

近30日股价下跌8.39%，2022年股价下跌-56.24%。

3、海特高新：从公司近三年营业总收入来看，近三年营业总收入均值为8.71亿元，过去三年营业总收入最低为2019年的8.08亿元，最高为2020年的9.64亿元。

维修能力覆盖波音、空客系列及各类支线飞机、通用飞机、直升机、公务机等40多种机型；客户涵盖中国国际航空公司、中国南方航空公司、中国东方航空公司等国家骨干航空企业，以及几乎所有地方航空公司、民营航空公司、中航工业和飞行院校、培训中心(公司)等。

回顾近30个交易日，海特高新股价下跌12.14%，最高价为9.73元，当前市值为66.22亿元。

4、中国卫星：中国卫星从近三年营业总收入来看，近三年营业总收入均值为68.43亿元，过去三年营业总收入最低为2019年的64.63亿元，最高为2021年的70.59亿元。

2010年8月，公司出资9600万元(占60%)设立钛金公司，钛金公司定位在紧固件的综合研发、生产加工和高科技合金材料生产加工，首先成为中国商用飞机公司的合格供应商。

回顾近30个交易日，中国卫星下跌0.23%，最高价为22.75元，总成交量3.36亿手。

5、航发动力：航发动力从近三年营业总收入来看，近三年营业总收入均值为293.15亿元，过去三年营业总收入最低为2019年的252.1亿元，最高为2021年的341.02亿元。

近30日股价下跌0.55%，2022年股价下跌-35.27%。

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