10月24日消息,航空客运概念尾盘报跌,南方航空-5.99%领跌,中国国航、吉祥航空、中国东航、春秋航空等个股纷纷跟跌。航空客运概念上市公司有:
海航控股:10月21日消息,海航控股主力资金净流出1953.85万元,超大单资金净流出956.11万元,散户资金净流入1190.94万元。
海航控股近7个交易日,期间整体上涨2.56%,最高价为1.47元,最低价为1.61元,总成交量10.26亿手。2022年来下跌-21.79%。
春秋航空:10月21日消息,春秋航空10月21日主力资金净流入1709.04万元,超大单资金净流入947.67万元,大单资金净流入761.37万元,散户资金净流出612.53万元。
国内载运旅客人次、旅客周转量最大的民营航空公司之一,国内低成本航空绝对龙头,主基地设在上海虹桥机场和浦东机场;拥有独一无二的航旅平台合作优势,2019年投入可用座位公里数(ASK)437.07亿人公里,客座率90.81%;2019年实现航空客运收入143.59亿元,营收占比97%,航空货运收入1.23亿元;持有南方航空1.15%股权。
在近7个交易日中,春秋航空有4天上涨,期间整体上涨3.19%,最高价为55.3元,最低价为49.01元。和7个交易日前相比,春秋航空的市值上涨了15.4亿元。
中国东航:10月21日消息,中国东航主力净流入660.18万元,超大单净流入131.55万元,散户净流出1518.21万元。
是一家提供航空运输及延伸服务的中国公司。该公司主要从事航空客运、货运、邮件递送、旅游业务和其他延伸运输服务。该公司还从事以下业务:通用航空运输、航空器维修、航空设备制造与维修、国内外航空公司的代理业务、与航空运输有关的其他业务、保险兼业代理服务、电子商务、空中超市和商品批发与零售。该公司在国内与海外市场开展业务。
近7日中国东航股价上涨3.78%,2022年股价下跌-3.98%,最高价为5.28元,市值为919.19亿元。
吉祥航空:资金流向数据方面,10月21日主力资金净流流出427.79万元,超大单资金净流出134.32万元,大单资金净流出293.47万元,散户资金净流入454.14万元。
中型航空公司,以低成本航空模式为主,以上海虹桥、浦东两场为主基地机场,控股子公司九元航空(低成本航空)以广州白云机场为主基地机场;2019年投入可用座位公里407.97亿人公里,客座率85.23%;19年实现航空客运营收162.77亿元,营收占比97.18%,航空货运营收2.99亿元;19年11月,近10亿元现金收购吉道航100%股权,目的是间接增持东方航空;20年6月,公司拟与携程网、东方航空等合资设立三亚国际航空。
近7个交易日,吉祥航空上涨0.68%,最高价为13.84元,总市值上涨了2.21亿元,上涨了0.68%。
南方财富网发布此信息的目的在于传播更多信息,与本站立场无关。不保证该信息(包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表)全部或者部分内容的准确性、真实性、完整性、有效性、及时性、原创性等。相关信息并未经过本网站证实,不对您构成任何投资建议,据此操作,风险自担。