航运上市龙头公司有:
中远海能:
公司主营业务为从事国际和中国沿海原油及成品油运输、国际液化天然气(LNG)运输以及国际化学品运输,是中国沿海原油和成品油运输领域的龙头企业,在沿海原油运输领域一直保持着行业龙头地位和55%以上的市场份额。公司的主要经营模式为利用自有船舶及控制的船舶通过通过即期市场租船、期租租船、与货主签署COA合同、参与市场联营体(POOL)运作等多种方式灵活开展生产经营活动。按运力规模统计,集团是全球第一大油轮船东,截至2019年12月31日,共拥有和控制油轮运力151艘,2171万载重吨,其中,自有运力142艘,1925万载重吨;租入运力9艘,246万载重吨;另有订单运力17艘,304.4万载重吨。集团是中国LNG运输业务的引领者,所属全资的上海中远海运液化天然气投资有限公司和持有50%股权的中国液化天然气运输(控股)有限公司(CLNG)是中国目前仅有的两家大型LNG运输公司。截至2019年12月31日,集团共参与投资38艘LNG船舶,其中,投入运营的LNG船舶35艘,590万立方米,在建LNG船舶3艘,52万立方米。
航运龙头,10月14日收盘消息,中远海能最新报价17.05元,3日内股价上涨4.34%,市盈率为-16.32。
中远海科:在近3个交易日中,中远海科有3天上涨,期间整体上涨3.4%,最高价为8.87元,最低价为8.18元。和3个交易日前相比,中远海科的市值上涨了1.12亿元。公司经营智能交通系统,交通及航运信息化,工业自动化,安全防范工程领域的软、硬件产品科研、开发、销售、系统集成,承揽相关工程项目的设计、施工和工程承包第一类增值电信业务、第二类增值电信业务、基础电信业务网络技术开发、互联网信息服务自营技术产品的进出口业务以及技术咨询、技术开发、技术转让和技术服务。
苏美达:苏美达在近3个交易日中有1天下跌,期间整体下跌0.17%,最高价为5.93元,最低价为5.6元。2022年股价下跌-14.38%。9月13日在投资者互动平台表示,公司旗下船舶制造业务目前在手订单充足,生产排期至2025年,在手订单主要为CROWN63PLUS型散货船。航运业务目前运营运力超200万吨,总吨位位列中国远洋干散货船东国内前十。
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