航空概念龙头上市公司有:
南方航空600029:龙头股。近3日南方航空股价下跌3.62%,总市值上涨了34.63亿元,当前市值为1148.14亿元。2022年股价下跌-4.98%。
在扣非净利润方面,从2018年到2021年,分别为23.42亿元、19.51亿元、-116.58亿元、-126.3亿元。
公司是中国运输飞机最多、航线网络最发达、年客运量最大的航空公司,公司总部设在广州,拥有北京、深圳等16家分公司和厦门航空等6家控股航空子公司,在珠海设有南航通航,在杭州、青岛等地设有22个国内营业部,在悉尼、纽约等地设有68个国外办事处。
春秋航空601021:龙头股。近3日春秋航空股价下跌4.44%,总市值上涨了17.5亿元,当前市值为474.73亿元。2022年股价下跌-10.81%。
在扣非净利润方面,公司从2018年到2021年,分别为12.18亿元、15.88亿元、-8亿元、-1.1亿元。
随着人均可支配收入和消费需求的升级,近年来旅游消费在居民消费中的比例迅速提高,而航空作为大交通的出行方式,占据着航旅产业链的起点,航空公司作为优质的流量平台,在“互联网+”的推动下从过往仅仅承担向旅行社提供资源的供应商角色,转而成为旅游产业的主动参与者,对旅游产业的影响愈来愈大,航空旅游也愈加密不可分。
航空概念股其他的还有:
中航机电002013:中航机电近7个交易日,期间整体下跌7.5%,最高价为11.89元,最低价为12.5元,总成交量2.94亿手。2022年来下跌-59.35%。
是航空装备行业国企。
华夏航空002928:近7日华夏航空股价下跌0.75%,2022年股价下跌-20.86%,最高价为11.23元,市值为107.84亿元。
华夏航空股份有限公司拟使用自有资金回购部分公司已发行的社会公众股份,用于员工持股计划或者股权激励。本次回购的资金总额不低于人民币5000万元,不超过人民币1亿元。
中国东航600115:近7日股价上涨0.2%,2022年股价下跌-6.95%。
是航空运输行业股,沪深300个股权重0.10。
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