2022年哪些才是航空龙头？（2022/10/5）

南方财富网 2022/10/05 12:41:25

2022年哪些才是航空龙头？航空龙头有：

南方航空：龙头，公司2021年的营收1016.44亿元，同比增长9.81%；净利润-121.03亿元，同比增长-11.63%。

公司是中国最大的航空运输企业之一，是国内运输飞机最多、航线网络最密集、年承运旅客人数最多的航空公司。

南方航空在近30日股价上涨6.03%，最高价为7元，最低价为6.21元。当前市值为1148.14亿元，2022年股价下跌-4.98%。

春秋航空：龙头，春秋航空2021年实现营业收入108.58亿元，同比增长15.85%；归属母公司净利润3911.19万元，同比增长106.65%；扣除非经常性损益后归属母公司所有者的净利润为-1.1亿元，同比增长86.27%。

春秋航空借鉴美西南、瑞安等低成本航空运营模式，通过“两高”；“两单”；“两低”的运营模式，在确保安全的同时，大幅度降低了运营成本和票价，被广大旅客和媒体称为“平民航空”、“老百姓自己的航空公司”、“高性价比的航空公司。

近30日春秋航空股价上涨5.64%，最高价为56元，2022年股价下跌-10.81%。

中航机电：回顾近3个交易日，中航机电有2天下跌，期间整体下跌2.2%，最高价为11.58元，最低价为12.17元，总市值下跌了9.71亿元，下跌了2.2%。

华夏航空：在近3个交易日中，华夏航空有2天下跌，期间整体下跌1.69%，最高价为11.23元，最低价为10.8元。和3个交易日前相比，华夏航空的市值下跌了1.82亿元。

中国东航：在近3个交易日中，中国东航有3天下跌，期间整体下跌4.7%，最高价为5.21元，最低价为5.09元。和3个交易日前相比，中国东航的市值下跌了43.41亿元。

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