A股2022年动力电池股票龙头股一览
宁德时代300750:动力电池龙头。
近5个交易日股价下跌5.79%,最高价为535.8元,总市值下跌了714.37亿,当前市值为1.23万亿元。
主营业务CATL专注于新能源汽车动力电池系统、储能系统的研发、生产和销售,致力于为全球新能源应用提供一流解决方案。
比亚迪002594:动力电池龙头。
近5个交易日股价下跌1.86%,最高价为334.85元,总市值下跌了176.12亿。
公司具备动力电池、驱动电机、动力系统控制等关键技术。公司于2013年12月成功推出双模电动车“秦”。通过短途用电,长途用油的运行模式,秦不仅满足了续航里程的需求,同时也摆脱了对燃油的依赖,并被国家界定为一款新能源汽车。在公共交通领域,公司继续推动新能源汽车在全国各大城市的应用推广。深圳作为全球应用电动汽车最多的城市之一,现时共有约800台e6纯电动出租车及220台K9纯电动大巴投入运营。此外,国内的其他城市,如长沙、西安、韶关、宝鸡等,也已相继开始电动汽车的商业化运营。
国轩高科002074:动力电池龙头。
近5日股价下跌4.35%,2022年股价下跌-24.53%。
控股子公司合肥国轩高科动力能源有限公司废旧动力电池梯次利用项目环评审批获原则同意。
亿纬锂能300014:动力电池龙头。
回顾近5个交易日,亿纬锂能有2天下跌。期间整体下跌4.76%,最高价为102.65元,最低价为93.3元,总成交量1.23亿手。
与德方纳米合资建设磷酸铁锂项目公司。公司目前在磷酸铁锂储能电池方面市场占有率考前额,并覆盖消费电子以及汽车动力电池产品。此次与国内磷酸铁锂材料龙头德方纳米合作,未来上游原材料供应获得保障,有利于未来继续在磷酸铁锂电池产能的扩张。
深科技000021:2019年半年报显示,在动力电池领域,公司与全球知名的汽车动力电池系统企业建立合作关系,目前已有数款产品进入试产阶段,预计2019年第四季度开始量产,未来有望在新能源汽车电子方面通过发挥产业链优势,共同做大做强新能源汽车业务。
德赛电池000049:小型锂电池龙头,公司主要围绕锂电池产业链进行业务布局,其中惠州电池主营中小型锂电池封装集成业务,惠州蓝微主营中小型锂电池电源管理系统业务,惠州新源主营大型动力电池、储能电池等电源管理系统业务。
中金岭南000060:持有中金高能电池材料公司100%股权,该公司以锂电池关键材料和镍电池关键材料为产业方向,已形成镍电池正极材料,极板材料两大产品系列,在多种关键材料领域拥有核心技术,具有独立知识产权,在镍电池及锂离子电池的多种关键材料领域拥有十多项专利,成为中国动力电池储能材料的生产与研制基地,被国家计委授予“国家动力电池材料高技术产业化示范工程”称号,成为国内电池材料领域技术水平与产业水平的先进代表之一。
川能动力000155:为公司对锂离子动力电池全产业链的战略布局拟与四川路桥、比亚迪合资开发磷酸铁锂项目。其中,公司认缴出资2亿元,占合资公司注册资本的20%。
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