2022年船舶制造股票概念有哪些?利好哪些股票?(8月4日)
南方财富网为您整理的2022年船舶制造概念股,供大家参考。
1、中集集团:
公司在毛利率方面,从2018年到2021年,分别为14.88%、14.52%、14.28%、18.03%。
公司主要从事现代化交通运输装备、能源、化工、液态食品装备、海洋工程装备、空港装备的制造及服务业务,包括国际标准干货集装箱、冷藏集装箱、地区专用集装箱、罐式集装箱、集装箱木地板、公路罐式运输车、天然气装备和静态储罐、道路运输车辆、重型卡车、自升式钻井平台、半潜式钻井平台、特种船舶和空港设备的设计、制造及服务。
回顾近30个交易日,中集集团下跌5.12%,最高价为14.15元,总成交量3.71亿手。
2、苏美达:
在毛利率方面,公司从2018年到2021年,分别为6.14%、6.91%、5.54%、3.95%。
公司船舶制造业务技术优势集中在下属新大洋造船,是扬州市首家获得全国一级I类钢质船舶生产企业资质的造船企业。
近30日股价下跌0.17%,2022年股价下跌-13.61%。
3、南钢股份:
在毛利率方面,从2018年到2021年,分别为20.11%、13.28%、10.91%、11.68%。
公司为全球最大的单体中厚板生产基地之一,主要合作船厂包括外高桥船厂、招商局重工、江南船厂、沪东船厂等。
回顾近30个交易日,南钢股份股价下跌8.53%,总市值下跌了7.4亿,当前市值为180.57亿元。2022年股价下跌-28.67%。
4、巨力索具:
公司在毛利率方面,从2018年到2021年,分别为19.91%、20.98%、19.58%、17.43%。
回顾近30个交易日,巨力索具上涨10.81%,最高价为5.12元,总成交量12.86亿手。
5、中国船舶:
公司在毛利率方面,从2018年到2021年,分别为13.32%、9.05%、10.71%、10.6%。
中船工业旗下广船国际资产已完成重组,并更名中船海洋与防务装备股份有限公司,中国船舶后续也存在资产整合预期。
回顾近30个交易日,中国船舶上涨12.28%,最高价为24.33元,总成交量16.89亿手。
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