南方财富网为您整理的2022年邮轮概念股,供大家参考。
厦门港务:8月3日消息,厦门港务7日内股价下跌0.75%,最新报8.03元,市盈率为20.96。
在每股收益方面,厦门港务从2018年到2021年,分别为0.05元、0.16元、0.22元、0.38元。
2020年5月18日,厦门港务控股集团、中国远洋海运集团有限公司、中国旅游集团有限公司举行“云签约”,厦门港务控股集团作为厦门企业代表,其将参与投资、建设和运营,在邮轮母港片区合作共同开发邮轮免税综合体项目,计划总投资30亿元打造国内首个集免税购物、邮轮文化、邮轮体验、餐饮娱乐为一体的高端邮轮免税综合体。
外服控股:8月3日开盘消息,外服控股截至15点收盘,该股报5.84元,跌1.35%,7日内股价下跌7.19%,总市值为133.34亿元。
公司在每股收益方面,从2018年到2021年,分别为0.07元、0.09元、0.38元、0.31元。
公司旅游板块拥有强生国旅、巴士国旅两家上海首批“4A”级旅行社,强生国旅保持有云南、贵州、广西、成都、湖南张家界等名牌线路,巴士国旅着力发展邮轮游、上海本地游、国内短线游三大产品;17年,旅游服务收入8.49亿,占比21.13%。
渤海轮渡:8月3日开盘消息,渤海轮渡今年来涨幅下跌-18.41%,最新报6.9元,成交额1902.99万元。
公司在每股收益方面,从2018年到2021年,分别为0.83元、0.87元、0.29元、0.43元。
受疫情影响,公司邮轮“中华泰山”号暂未营运。
海南瑞泽:8月3日开盘最新消息,海南瑞泽5日内股价下跌9.36%,截至15点收盘,该股报2.99元跌0.66%。
海南瑞泽在每股收益方面,从2018年到2021年,分别为0.12元、-0.36元、0.04元、-0.99元。
公司全资子公司瑞泽旅游与中交海投、华信瑞峰签署战略合作框架协议,各方就共同增资三亚国际邮轮发展有限公司,并合作开发三亚国际邮轮业务达成战略合作,目前尚未有实质性进展。
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