2022年船舶制造概念龙头上市公司有:
中国动力:船舶制造龙头
近7日股价下跌0.87%,2022年股价下跌-23.56%。
中国船舶重工集团控股,主营燃气动力、化学动力、全电动力、海洋核动力、柴油机动力、热气机动力等各类动力设备业务,集团旗下五家科研院所还有一多半资产尚未注入,未来会陆续注入上市公司平台,集团表示中国动力会全面完成低速机业务重组整合。
中国重工:船舶制造龙头
回顾近7个交易日,中国重工有2天上涨。期间整体上涨0.27%,最高价为3.69元,最低价为3.77元,总成交量4.98亿手。
在船舶制造及修理改装领域,公司开建及交付了多艘化学品/成品油船、集装箱船、散货船、超大型油轮、矿砂船等,其中多艘船舶为首制船或刷新单船吨位新纪录,进一步巩固了在该领域的竞争优势;子公司北船重工联合高等院校研制的精海系列无人艇获得2016年国家技术发明奖,是国内自主研发无人智能测量艇领域的重大技术突破,填补了空白;大船集团船舶分段制造数字化车间试点示范项目顺利通过国家验收,标志着大船集团智能制造迈出了坚实的一步,大船集团也因此成为国内首家拥有数字化车间的造船企业;修理改装业务取得新突破,高端改装与海外业务比重保持高位。
天海防务:近5日股价上涨1.93%,2022年股价下跌-20.72%。
海兰信:在近5个交易日中,海兰信有3天上涨,期间整体上涨3.15%。和5个交易日前相比,海兰信的市值上涨了2.74亿元,上涨了3.15%。
江龙船艇:近5个交易日股价上涨1.25%,最高价为19.57元,总市值上涨了5331.78万。
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