2022年5月民用航空股票的龙头股有哪些？

2022年5月民用航空股票的龙头股有哪些？

2022年民用航空概念股有：

1、吉祥航空：在每股收益方面，吉祥航空从2018年到2021年，分别为0.69元、0.54元、-0.24元、-0.25元。

吉祥航空于2017年5月正式成为星空联盟全球“优连伙伴”，迈出了公司国际化道路的重要一步；截止2018年11月，公司已与中国国航、美联航、长荣航空、全日空、新加坡航空、加拿大航空、深圳航空等星空联盟正式成员建立优连合作伙伴关系。

近30日股价下跌12.43%，2022年股价下跌-36.77%。

2、白云机场：白云机场在每股收益方面，从2018年到2021年，分别为0.55元、0.52元、-0.12元、-0.17元。

公司主营以航空地面客货过港服务为主业，以与航空主业相关的延伸服务为辅助，形成以客货过港为主线，配合客货代理、航空配餐、场所出租、住宿餐饮、广告、商贸等业务的立体服务系统。

近30日白云机场股价下跌6.49%，最高价为13.67元，2022年股价上涨0.24%。

3、深圳机场：公司在每股收益方面，从2018年到2021年，分别为0.33元、0.29元、0.01元、-0.02元。

航空物流业务是指依托于航空主业延伸出的物流增值服务，主要包括航空货物过站处理服务、航空物流园租赁与管理业务，航空货运代理服务业务等。

深圳机场在近30日股价下跌9.43%，最高价为7.15元，最低价为7.05元。当前市值为132.68亿元，2022年股价下跌-15.77%。

4、南方航空：在每股收益方面，公司从2018年到2021年，分别为0.28元、0.22元、-0.77元、-0.75元。

公司是一家主要从事提供国内、港澳台地区及国际航空客运、货运及邮运服务的公司。

在近30个交易日中，南方航空有12天下跌，期间整体下跌6.02%，最高价为7.12元，最低价为6.81元。和30个交易日前相比，南方航空的市值下跌了66.1亿元，下跌了6.02%。

5、华夏航空：华夏航空在每股收益方面，从2018年到2021年，分别为0.42元、0.56元、0.64元、-0.1元。

华夏航空股份有限公司(以下简称“华夏航空”)成立于2006年，是中国支线航空商业模式的引领者和主要践行者，是目前中国长期专注于支线的独立航空公司。

回顾近30个交易日，华夏航空股价上涨2.05%，总市值上涨了5.27亿，当前市值为108.65亿元。2022年股价下跌-19.96%。

6、上海机场：上海机场在每股收益方面，从2018年到2021年，分别为2.2元、2.61元、-0.66元、-0.89元。

该公司经营范围是建设与经营浦东国际机场供油设施及相关项目，航空油料的购销与储运，提供相关产品的技术服务(涉及许可经营的凭许可证经营)。

近30日上海机场股价下跌4.04%，最高价为53.53元，2022年股价上涨2.9%。

7、春秋航空：公司在每股收益方面，从2018年到2021年，分别为1.67元、2.01元、-0.64元、0.04元。

春秋航空股份有限公司作为中国首批民营航空公司之一，于2005年7月18日开航，是国内巨大的低成本航空公司，现拥有74架空客A320飞机。

回顾近30个交易日，春秋航空股价下跌2.32%，最高价为49.99元，当前市值为443.38亿元。

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