柴油概念股有哪些？柴油概念龙头股一览

以下是南方财富网为您整理的2022年柴油概念股：

一、中航沈飞：

从近三年净利润复合增长来看，近三年净利润复合增长为38.99%，最高为2021年的16.96亿元。

公司是一家主要经营微型汽、柴油载重汽车及其配件制造；厢式柴油专用汽车制造，草坪修整机、电动车的制造、销售公司，公司有生产反恐专用的防爆车业务。

在近7个交易日中，中航沈飞有5天下跌，期间整体下跌14.94%，最高价为54.57元，最低价为53.12元。和7个交易日前相比，中航沈飞的市值下跌了137.63亿元。

二、嘉澳环保：

从近三年净利润复合增长来看，公司近三年净利润复合增长为28.11%，最高为2021年的1.02亿元。

公司全资收购东江能源后，东江能源主营产品脂肪酸甲酯（生物柴油），为公司环保增塑剂产品提供了较具竞争力的原材料资源。同时，利用公司技术研发优势，不断拓宽脂肪酸甲酯（生物柴油）新的应用领域。2017年上半年，公司通过自主研发的高效连续催化工艺及高真空精密分提技术，将东江能源主要产品脂肪酸甲酯进一步加工，制成符合欧盟技术指标要求的生物质燃料产品，并于2017年实现规模化出口。2018年，公司全资子公司东江能源主营的生物柴油业务规模大幅提升。2018年1-6月，生物柴油产品共实现销售24,820.97吨，较上年同期增长22.91%。

近7日嘉澳环保股价下跌30.95%，2022年股价下跌-28.24%，最高价为43.8元，市值为23.8亿元。

三、天邦股份：

从近三年净利润复合增长来看，公司近三年净利润复合增长为3131.98%，最高为2020年的32.45亿元。

天邦股份近7个交易日，期间整体下跌28.83%，最高价为9元，最低价为9.64元，总成交量6.67亿手。2022年来上涨4.6%。

四、全柴动力：

全柴动力从近三年净利润复合增长来看，近三年净利润复合增长为25.37%，最高为2020年的1.72亿元。

公司主营业务为发动机的研发、制造与销售，形成了以车用、工业车辆用、工程机械用、农业装备用、发电机组用为主的动力配套体系，是目前国内主要的四缸柴油机研发与制造企业。公司在中小功率柴油机细分市场保持较强优势，功率覆盖10-280KW，部分产品取得欧盟E-mark认证。2019年，全柴H20-120E60型国六柴油机荣膺“市场先锋”与“节能先锋”称号。公司于2020年12月25日晚发布2020年度非公开发行A股股票预案，拟向包括控股股东全柴集团在内的不超35名特定投资者发行不超1.1亿股，募资不超7.5亿元用于国六系列发动机智能制造建设（二期）项目，绿色铸造升级改造项目，氢燃料电池智能制造建设项目和补充流动资金。国六系列发动机智能制造建设（二期）项目总投资4.01亿元，预计实现年产15万台国六发动机的生产能力。绿色铸造升级改造项目总投资3.14亿元，预计形成年产60万台发动机缸体、缸盖及工程机械用等铸件生产能力。

在近7个交易日中，全柴动力有5天下跌，期间整体下跌21.71%，最高价为9.55元，最低价为9.35元。和7个交易日前相比，全柴动力的市值下跌了7.32亿元。

五、科泰电源：

从科泰电源近三年净利润复合增长来看，近三年净利润复合增长为-5261.98%，最高为2018年的1804.66万元。

在核电行业，公司能够为各种实验堆提供功率2500kW以下的1E级应急柴油发电机组，为商用压水堆核电站提供水压试验泵柴油发电机组（A包提供商）、移动式应急发电机组（功率2500kW以下）、400VSBO电源系统柴油发电机组及为各核电站应急指挥中心提供应急备用发电机组。

科泰电源近7个交易日，期间整体下跌23.12%，最高价为7.78元，最低价为8.45元，总成交量4095.18万手。2022年来下跌-55.9%。

六、中国船舶：

中国船舶从近三年净利润复合增长来看，近三年净利润复合增长为-84.93%，最高为2019年的20.29亿元。

公司在造船、低速柴油机和修船等方面具有明显的规模优势，造船业务总量、造机业务总量、手持订单量、新接订单量等处于国内领先地位，其中，外高桥造船自2005起造船总量和经济效益连续八年稳居国内造船企业首位，2011年完工交船36艘，成为中国第一家年造船完工总量突破800万载重吨大关的旗舰船厂。

中国船舶近7个交易日，期间整体下跌11.75%，最高价为16.92元，最低价为17.29元，总成交量2.77亿手。2022年来下跌-62.73%。

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