航空概念龙头有哪些?
南方航空:航空龙头,从近三年净利润复合增长来看,近三年净利润复合增长为-508.98%,最高为2018年的29.83亿元。
近5个交易日,南方航空期间整体上涨7.59%,最高价为6.85元,最低价为6.2元,总市值上涨了86.44亿。
中国运输飞机最多、航线网络最发达、年客运量最大的航空公司,主基地位于广州。
春秋航空:航空龙头,从近三年净利润复合增长来看,近三年净利润复合增长为-131.96%,最高为2019年的18.41亿元。
近5日春秋航空股价上涨2.27%,总市值上涨了9.99亿,当前市值为439.81亿元。2022年股价下跌-19.61%。
春秋航空借鉴美西南、瑞安等低成本航空运营模式,通过“两高”;“两单”;“两低”的运营模式,在确保安全的同时,大幅度降低了运营成本和票价,被广大旅客和媒体称为“平民航空”、“老百姓自己的航空公司”、“高性价比的航空公司。
中国国航:航空龙头,从近三年净利润复合增长来看,近三年净利润复合增长为-324.85%,最高为2018年的73.36亿元。
近5个交易日股价上涨10.88%,最高价为9.86元,总市值上涨了152.51亿,当前市值为1401.64亿元。
定期、不定期航空客、货运输是公司的主营业务。
中航机电:中航机电在近30日股价下跌14.56%,最高价为13元,最低价为11.9元。当前市值为411.01亿元,2022年股价下跌-70.79%。
华夏航空:回顾近30个交易日,华夏航空股价下跌17.68%,总市值上涨了6.79亿,当前市值为111.8亿元。2022年股价下跌-16.59%。
中国东航:中国东航在近30日股价下跌3.05%,最高价为6.2元,最低价为5.57元。当前市值为1051.31亿元,2022年股价上涨6.1%。
南方财富网发布此信息的目的在于传播更多信息,与本站立场无关。不保证该信息(包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表)全部或者部分内容的准确性、真实性、完整性、有效性、及时性、原创性等。相关信息并未经过本网站证实,不对您构成任何投资建议,据此操作,风险自担。