周三盘后数据提示,车桥概念报涨,曙光股份(4.4,0.23,5.52%)领涨,一汽解放(4.62%)、潍柴动力(3.01%)、中国重汽(2.88%)、锋龙股份(2.25%)等跟涨。
相关车桥上市公司有:
曙光股份:主营车桥等汽车配件业务,推广应同轴直联式纯电动驱动车桥和纯电动丰驱动模块。
在毛利润方面。
近7个交易日,曙光股份下跌9.77%,最高价为4.75元,总市值下跌了2.91亿元,下跌了9.77%。
一汽解放:中国重卡行业的龙头企业,解放拥有自主品牌产业链,全系发动机、变速箱和车桥都是自主研发,在整个重卡行业,也唯有解放能做到。
在毛利润方面。
回顾近7个交易日,一汽解放有4天下跌。期间整体下跌6.75%,最高价为8.64元,最低价为9.02元,总成交量6050.74万手。
潍柴动力:公司拥有重卡业动力总成(发动机+变速箱+车桥)、整车、其它零部件三大核心板块,是国内大功率高速柴油机的主要制造商之一,主要向国内货车和工程机械制造商供应产品,柴油机主要为重型汽车、工程机械、船舶、大型客车和发电机组等最终产品配套。2013年期间,公司共销售重卡用发动机28万台,同比上升34.9%,配套市场份额达到36.2%,同比上升3.6个百分点,在行业内依然保持明显领先优势;共销售配套5吨装载机发动机7.25万台,同比增长15.9%,在5吨装载机的市场占有率达65.33%,继续保持这一领域的龙头地位;公司全年共销售客车用发动机2.1万台,同比降低6.3%,在大中型客车市场占有率为12.3%,同比降低0.9%。公司凭借领先的技术实力、大规模、高品质的产品制造、全球资源的协同优势以及稳固忠诚的客户群体,已完成国Ⅳ准备,在大功率发动机、重型变速器、重卡整车市场继续保持领先。2013年,公司共销售10L、12L和13L发动机37.87万台,同比增长26.3%,重型发动机产品在重卡市场、5吨装载机市场的优势地位进一步稳固。公司自主研发的具有知识产权的蓝擎WP5/7发动机销量突破万台,同比增长39.8%;再制造发动机全年销售1.12万台,同比增加28.1%,稳居同行业前列;M26发动机国产化工作顺利完成,全年销售152台。
在毛利润方面。
近7日股价下跌6.45%,2022年股价下跌-35.87%。
中国重汽:公司主要从事载重汽车、专用汽车、重型专用车底盘、客车底盘、汽车配件制造、销售;汽车桥箱及零部件的生产、销售;机械加工等。目前拥有“HOWO”、“HOWO-A7”、“HOWO-T系”、“豪瀚”等品牌及系列车型,是国内卡车行业驱动形式及吨位覆盖最全的重型汽车生产企业,也是目前国内最大的重型车制造基地之一。公司于2020年9月25日晚发布2020年度非公开发行A股股票预案,拟向不超35名特定投资者发行不超1.68亿股,募资不超70亿元用于智能网联(新能源)重卡项目、高性能桥壳自动化智能生产线项目、偿还银行贷款及补充流动资金。(已核准)
回顾近7个交易日,中国重汽有4天下跌。期间整体下跌3.29%,最高价为12.39元,最低价为13.07元,总成交量8076.81万手。
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