航运概念上市龙头公司有哪些，把握航运概念上市公司机会

航运概念上市龙头公司有哪些？航运概念上市龙头公司有：

中远海特：

航运概念龙头，2021年第三季度公司营收同比增长41.56%至23.81亿元，净利润同比增长322.56%至2.67亿元，扣非净利润同比增长426.09%至2.58亿元，中远海特毛利润为6.46亿，毛利率27.13%。

公司开拓进取，多元发展，拥有航运相关产业，包括船舶通信导航设备修理及代理、船舶及技术咨询服务、船舶物资供应、海员履约培训等业务，行业经验丰富，已形成一定的规模和产业链，对内为航运主业提供强有力的支持和保障，对外开拓专业市场，加上宾馆、地产及物业管理等互补产业，岸上产业呈现出良好的发展势头。

近5个交易日，中远海特期间整体下跌11.03%，最高价为4.7元，最低价为4.3元，总市值下跌了9.66亿。

宁波海运：

航运概念龙头，2021年第三季度，宁波海运营收同比增长-21.94%至5.74亿元，净利润同比增长-61.58%至4773.48万元。

近5日股价下跌12.56%，2022年股价下跌-1.42%。

长航凤凰：回顾近5个交易日，长航凤凰有4天下跌。期间整体下跌9.83%，最高价为3.97元，最低价为3.71元，总成交量1.31亿手。公司目前拥有运河、长江、沿海、远洋等多种船型组合，形成了江海洋联运的核心竞争力，是中国航运业能够实现内河、沿海、远洋一体化运输和物流服务的企业。

海峡股份：近5个交易日，海峡股份期间整体下跌10.62%，最高价为5.69元，最低价为5.31元，总市值下跌了11.81亿。海南海峡航运股份有限公司成立于2002年12月6日，由海南港航控股有限公司、深圳市盐田港股份有限公司等5位股东发起设立。

中远海科：在近5个交易日中，中远海科有3天下跌，期间整体下跌6.29%。和5个交易日前相比，中远海科的市值下跌了2.05亿元，下跌了6.29%。公司在船公司、代理、仓储、码头、船员管理等多个航运信息化领域拥有完整的系统解决方案和成功案例。

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