商用车概念股有哪些，主要利好哪些股票？

2022年商用车概念股有：

中国重汽（000951）：2020年ROE为24.68%，净利18.8亿、同比增长53.65%。2017年全年实现重卡销售134731辆，同比增长67.96%；实现销售收入373亿元，同比增长76.67%；实现归属于母公司净利润8.97亿元，同比增长114.63%，是国内商用车行业运营质量和效益水平最好的企业之一。

江铃汽车（000550）：2020年ROE为5.13%，净利5.51亿、同比增长272.57%。轻型商用车的行业领导者，坚持“JMC和福特”双品牌战略，通过富山新能源基地的建设，公司将向市场提供更多的新能源汽车产品，为公司的持续健康发展奠定坚实的基础。

汉马科技（600375）：2020年ROE为-18.72%，截至2022年02月13日市值为59.08亿。控股股东星马集团拟转让公司股份公开征集受让方事项取得进展，公开征集期内共有一家意向受让方吉利商用车集团向星马集团递交了受让意向书及相关申请材料，并支付了认购意向金3,000万元。星马集团将确定意向受让方是否符合受让条件。据悉，星马集团及其全资子公司拟以公开征集受让方的方式转让所持公司15.24%股份。

康盛股份（600006）：2020年ROE为7.27%，净利5.54亿、同比增长25.11%。公司围绕“五化”技术打造智能网联汽车，制定智能网联战略，从“产品+服务”角度，围绕智能网联核心技术、核心资源及核心能力布局等展开研究。通过聚焦应用场景和满足客户需求，采用渐进式和跨越式两种路径应对。目前已完成自动驾驶的末端配送和支线物流车研发，完成自动驾驶应用场景调研，实现无人驾驶15项功能和5大项网联及交互功能，掌握轻型商用车自动驾驶相关的技术方法。公司已参与国家智能网联（武汉示范区）两个应用项目：具有L4级别的自动驾驶车辆SharingBox在江汉大学进行售卖运营；具有L4级别的自动驾驶车辆EV350在经开港口实现标准箱转运示范。

东风汽车（600166）：2020年ROE为1.01%，净利1.55亿、同比增长-19.27%，截至2022年02月20日市值为197.26亿。双方就商用车车联网大数据方面展开深度合作。

福田汽车（000338）：2020年ROE为19.19%，净利92.07亿、同比增长1.12%。商用车行业细分市场较多，不同市场对产品驱动类型的需求不同，未来商用车市场将会是多元动力并存的格局。传统动力方向，通过排放标准升级和热效率提升可有效减少污染物及二氧化碳排放；新能源方向，公司亦全面布局燃料电池、混合动力及纯电动等多种技术路线，目前正加快推进研发、降成本和商业化应用工作。公司新能源产品以动力总成销售为主，同时也有单独部件销售。

潍柴动力（002418）：2020年ROE为1.51%。公司不直接从事氢燃料电池动力系统的研发，公司主要结合研发的氢燃料商用车整车配置需求，将氢燃料电池动力系统应用到公司整车产品。

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