南方财富网为您整理的2022年干散货运输概念股,供大家参考。
宁波海运600798:
从近五年营收复合增长来看,近五年营收复合增长为19.16%,过去五年营收最低为2016年的11.32亿元,最高为2018年的25.71亿元。
前期连板龙头,公司的水运业务是从事国际国内的大宗散货运输,主要从事铁矿石、煤炭、粮食等大宗干散货及钢铁、水泥、非铁矿石等小宗干散货运输。公司拥有散货船32艘,总运力规模163.02万载重吨。
招商轮船601872:
从近五年营收复合增长来看,近五年营收复合增长为31.6%,过去五年营收最低为2016年的60.25亿元,最高为2019年的186.1亿元。
公司主要从事国际原油运输、国际干散货运输业务,并通过持股50%的CLNG公司(另一持股50%的股东为中远海能下属的大连中远海运油品运输有限公司)投资经营国际LNG运输业务。公司油轮和散货船队根据市场情况,主要通过即期市场租船、期租租船、与货主签署COA合同、参与市场联营体(POOL)运作等多种方式灵活开展生产经营活动。
长航凤凰000520:
从近五年营收复合增长来看,近五年营收复合增长为0.11%,过去五年营收最低为2016年的7.121亿元,最高为2018年的8.405亿元。
公司预计2021年1月-9月实现净利润5500万元-6500万元,同比增长406.77%-498.91%,上年同期为1085.31万元。报告期,沿海大宗干散货运输市场较上年同期明显改善,平均运价同比上涨,公司主营业务毛利率上升;公司通过提高船舶运营效率,增加长江自有船舶和重塑大件物流运输业务、巩固改善船员劳务派遣和多式联运业务,扩大业务规模,导致效益同比大增。
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