2022年集装箱上市公司一览，集装箱相关上市公司有哪些?

重庆港（600279）：

从近三年营业总收入来看，近三年营业总收入均值为54.73亿元，过去三年营业总收入最低为2019年的47.77亿元，最高为2018年的65.62亿元。

公司是长江上游和西南地区规模最大、装卸工艺最先进、服务质量最优质的集装箱枢纽港，目前公司集装箱年吞吐量约占重庆水路集装箱年吞吐量的90%。

唐山港（601000）：

从近三年营业总收入来看，近三年营业总收入均值为97.29亿元，过去三年营业总收入最低为2020年的78.37亿元，最高为2019年的112.1亿元。

唐山港集团始终秉承“发展港口、成就员工、奉献社会、回报股东”的企业宗旨，始终坚持“艰苦奋斗、自强不息、事事求好、敢为人先”的企业文化，以高质量建成综合型国际化大港为目标，持续推进港口装卸、集装箱、物流、贸易金融“四大板块”协调发展，努力增强港口的活力、魅力、竞争力。

集泰股份（002909）：

从近三年营业总收入来看，近三年营业总收入均值为10.69亿元，过去三年营业总收入最低为2018年的9.326亿元，最高为2020年的12.59亿元。

主要客户有中集集团、马士基、中国海运、胜狮货柜、新华昌等，公司在集装箱干箱密封领域为行业领导品牌，已开发出高端新产品，并顺利进入特种箱市场。

中谷物流（002685）：

从近三年营业总收入来看，近三年营业总收入均值为104.27亿元，过去三年营业总收入最低为2020年的76.42亿元，最高为2019年的136.9亿元。

公司创新开发出一至四代轨道式集装箱门式起重机并在该产品上应用了人机介面、CMS管理、PLC控制、变频调速、故障诊断等技术。

华东重机（603565）：

从近三年营业总收入来看，近三年营业总收入均值为94.66亿元，过去三年营业总收入最低为2018年的80.78亿元，最高为2020年的104.2亿元。

公司目前主业为内贸集装箱运输，RCEP的签订为公司开辟近洋业务创造了历史机遇。目前公司已经开辟“上海-宁波-胡志明-上海”航线，投入“中谷东海”“中谷黄海”两艘1900TEU的集装箱船舶，这是公司所开通的第一条外贸航线，搭建覆盖近洋的运营网络。

外高桥（600648）：

从近三年营业总收入来看，近三年营业总收入均值为90.07亿元，过去三年营业总收入最低为2018年的77.97亿元，最高为2020年的102.2亿元。

外高桥港区连接长江深水岸线与外高桥保税区，已建成一期（顺岸式码头岸线900米，吞吐能力为120万TEU，3个集装箱泊位。）、二期工程（顺岸式码头岸线899米，吞吐能力为80万TEU，2个三、四代集装箱泊位和1个第一代集装箱泊位。），拟建三期（顺岸式码头岸线680米，2个三、四代集装箱泊位。）、四期工程（总工程岸线总长4.6公里，一期拟开发1250米岸线，年通过能力100万TEU，拟建4个三、四代顺岸式集装箱泊位。）。外高港区作为上海国际航运中心的组成部分，已成为外高桥保税区国际贸易、保税仓储、物流分拨的重要枢纽。

珠海港（000507）：

从近三年营业总收入来看，近三年营业总收入均值为31.57亿元，过去三年营业总收入最低为2018年的26.15亿元，最高为2020年的35.35亿元。

全年完成集装箱吞吐量5.86万标箱，散货45万吨。

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