2月8日上午收盘数据显示,航空概念报跌,中航机电(11.53,-3.35%)领跌,江航装备、中国国航、南方航空等跟跌。以下是部分相关概念股票:
中国东航:2020年,公司实现净利润-118.4亿,同比增长-470.42%。
2013年,以航班起降架次统计,公司在上海虹桥机场的市场份额为48.7%。
华夏航空:2020年,公司实现净利润6.13亿,同比增长22.03%,近五年复合增长为15.38%;毛利率13.83%。
公司已在贵阳、重庆、大连、呼和浩特、西安建立了5个运营基地和天津、成都、兴义、库尔勒、克拉玛依等5个过夜基地,其中成都、库尔勒、兴义、克拉玛依过夜基地为报告期内新增。
春秋航空:2020年报显示,春秋航空净利润-5.88亿,毛利率-6.43%,每股收益-0.6400元。
国内首批民营航空公司之一。
炼石航空:公司2020年实现净利润-4.8亿,近五年复合增长为88.43%;每股收益-0.7140元。
公司旗下全资子公司陕西炼石矿业有限公司主要产品为钼精粉,其伴生矿金属铼是重要的战略金属,是一种稀有的元素,在地壳中的含量极小,主要用于航空航天产业,目前全球80%的铼被航空发动机企业消耗。炼石矿业已探明钼矿石资源储量13809.04万吨,其中钼金属量为12.84万吨,伴生铼金属176.11吨。公司与湖南有色金属研究院共同开发的“从高铼钼精矿中综合回收钼和铼的方法”的先进技术已获得专利。
吉祥航空:2020年,公司实现净利润-4.74亿,同比增长-147.64%。
公司主营国内(指中国大陆地区)、港澳台地区及周边国家的航空客、货运输以及相关航空服务业务。
*ST海航:2020年,公司实现净利润-640亿,同比增长率为-12431.16%。
按运输总周转量计算,中国自2005年以来已经连续12年在国际民用航空组织缔约国的排名稳居世界第二。
南方航空:2020年,公司净利润-108.4亿,净资产收益率-15.77%,每股收益-0.7700元。
中国运输飞机最多、航线网络最发达、年客运量最大的航空公司,机队规模和旅客运输量均居亚洲第一、世界第三,主基地位于广州;中国国内安全星级最高的航空公司,2019年投入可用座位公里(ASK)3440.62亿人公里,客座率82.81%;2019年实现客运营收1385.02亿元,营收占比89.75%,货邮运输收入96.15亿元;公司控股厦门航空、汕头航空、珠海航空、贵州航空、重庆航空、河南航空,参股四川航空(持股39%)。
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