2月7日午间收盘消息,商用车概念报涨,江铃汽车领涨,中国重汽、康盛股份、东风汽车等跟涨。
商用车概念受益的股票有:
(1)、江铃汽车:从近五年毛利润来看,近五年毛利润均值为52.76亿元,过去五年毛利润最低为2018年的38.40亿元,最高为2017年的63.01亿元。
主要业务是生产和销售商用车、SUV以及相关的零部件。公司首款纯电动轻卡——凯锐EV——上市即凭借在高续航、低能耗、智能网联配置、高品质、舒适安全等方面突出优势,与国内多家知名物流服务企业形成战略合作伙伴,斩获5,100台订单。
(2)、中国重汽:从近五年毛利润来看,近五年毛利润均值为38.82亿元,过去五年毛利润最低为2016年的22.25亿元,最高为2020年的56.86亿元。
2017年全年实现重卡销售134731辆,同比增长67.96%;实现销售收入373亿元,同比增长76.67%;实现归属于母公司净利润8.97亿元,同比增长114.63%,是国内商用车行业运营质量和效益水平最好的企业之一。
(3)、东风汽车:从近五年毛利润来看,近五年毛利润均值为18.83亿元,过去五年毛利润最低为2019年的16.21亿元,最高为2016年的22.43亿元。
公司拥有涵盖全系轻型商用车到轻、中、重完整体系的发动机产品,以及覆盖全国的销售服务网络。
(4)、康盛股份:从近五年毛利润来看,近五年毛利润均值为4.25亿元,过去五年毛利润最低为2018年的2.118亿元,最高为2017年的8.379亿元。
目前吉利商用车是公司持股5%的股东,公司与吉利商用车将从业务层面开展合作。宁德时代是公司商用车的电池供应商之一。
(5)、江淮汽车:从近五年毛利润来看,近五年毛利润均值为48.1亿元,过去五年毛利润最低为2020年的39.83亿元,最高为2017年的57.05亿元。
公司主要定位于中端市场,目前瑞风MPV和轻卡是公司强项产品,也是主要盈利来源,市场占有率多年来在10%左右。公司的主导产品有:6~12米客车底盘,0.5~50吨重、中、轻、微卡车,星锐多功能商用车,6~12座瑞风商务车(MPV),瑞鹰越野车(SRV),C级宾悦、B级和悦及和悦RS、A级同悦及同悦RS、A0级悦悦轿车。2013年期间,公司主导产品继续保持细分市场领先优势,其中瑞风MPV全年销售近5.2万辆,位居同类产品销售前列;轻卡销量首次突破20万辆,并连续13年保持出口第一;重卡销量、销售收入实现双增长,市场占有率稳步提升,位居行业第六位。
(6)、威孚高科:从近五年毛利润来看,近五年毛利润均值为20.79亿元,过去五年毛利润最低为2016年的15.38亿元,最高为2020年的24.55亿元。
公司作为行业内唯一能够提供全面排放升级解决方案的供应商,是商用车排放升级最大受益者。
(7)、潍柴动力:从近五年毛利润来看,近五年毛利润均值为331.8亿元,过去五年毛利润最低为2016年的210.8亿元,最高为2020年的381.4亿元。
公司燃料电池产品主要应用于商用车、能源电力及叉车等领域。
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