2022年货运概念上市公司龙头有哪些？哪些股票值得关注？

货运概念股2022年有：

1、海晨股份：在营业总收入方面，从2017年到2020年，分别为6.72亿元、8.08亿元、9.2亿元、10.74亿元。

公司同客户签署一揽子现代综合物流服务合同后，根据服务内容和客户业务特点，针对客户需求设计定制化的现代综合物流解决方案，充分利用公司内部对综合物流业务的精细化分工和标准化、系统化的操作流程，通过综合物流管理平台将为客户提供的现代综合物流服务进行内部分配和协调管控，最终实现不同业务环节的协同集成管理和相互带动，以货运代理、仓储服务等业务形式满足客户的综合物流服务要求，为客户提供涵盖原材料物流、生产物流、成品物流及逆向物流等供应链管理全流程服务。

2、华贸物流：在营业总收入方面，从2017年到2020年，分别为87.15亿元、94.45亿元、102.5亿元、140.9亿元。

华贸物流继并购大安国际、入股深圳蛇口海关监管场站后，公司跨境电商物流布局将再下一城——收购佳成国际，公司将补足跨境电商物流前端揽收、关务以及尾程服务业务短板，实现全要素布局，全力转型跨境电商物流。收购佳成国际对华贸物流意义重大，公司将得以完善跨境电商物流产业布局的全要素。佳成国际成立于2000年，专注于跨境电商物流“大件”服务，为FBA头程、海外仓头程提供稳定、高效运输途径，是集国际速递、国际货运、跨境通关、跨境集运、跨境仓配于一体的综合型全牌照国际物流公司，同时也是亚马逊SPN、WISH平台、eBay进出口仓储以及菜鸟网络国际物流供应商。总之，佳成国际是一家专注跨境电商物流且与各大知名跨境电商平台都有深度业务合作，既能提供专线服务、又能提供海外仓服务综合跨境物流公司。

3、王府井：在营业总收入方面，从2017年到2020年，分别为260.9亿元、267.1亿元、267.9亿元、82.23亿元。

公司是纯正的全国百货龙头企业，拥有65年百货运营经验和较强的上游品牌资源，3季度以来销售恢复明显加快，9月同店同比增长10%。未来“5+2”多业态布局下，商品自营能力加速提升可期，有税免税双轮驱动成长空间可观。

4、宁波海运：在营业总收入方面，从2017年到2020年，分别为21.38亿元、25.71亿元、23.24亿元、22.82亿元。

公司地处宁波，主业为从事海洋干散货运输，其中主要为电煤运输业务，电煤运输比例占总运量比例在78%以上。

5、招商轮船：在营业总收入方面，从2017年到2020年，分别为96.07亿元、109.3亿元、186.1亿元、180.7亿元。

公司主要从事国际原油运输、国际干散货运输业务，并通过持股50%的CLNG公司（另一持股50%的股东为中远海能下属的大连中远海运油品运输有限公司）投资经营国际LNG运输业务。

6、中国外运：在营业总收入方面，从2017年到2020年，分别为731.6亿元、773.1亿元、776.6亿元、845.4亿元。

公司始终坚持以专业化的航空物流为主营方向，经过多年的发展，公司已在国内航空物流行业建立了领先地位。公司空运货运代理板块包括国际货运代理（含货运进口和货运出口）和国内货运等服务。公司电商物流板块包括电商物流（含出口电商和进口电商）、国际快件等服务。公司专业物流板块主要是为高端产业客户提供定制化的门到门一揽子物流解决方案和全程综合物流服务，主要涉及TFT、半导体、通讯及电子、会展赛事、医药冷链、航空航天等多个行业。

7、盐津铺子：在营业总收入方面，从2017年到2020年，分别为7.54亿元、11.08亿元、13.99亿元、19.59亿元。

在湖南成立物流公司注册资本1000万人民币，经营范围包括普通货物运输；物流代理服务；仓储管理服务；国内货运代理等。

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