周四早盘分析,变速器概念报跌,双环传动(24.1,-1.46,-5.71%)领跌,中马传动(8.16,-0.49,-5.66%)、万里扬(11.86,-0.38,-3.1%)、豪能股份(20.43,-0.4,-1.92%)、潍柴动力(15.8,-0.23,-1.43%)等跟跌。变速器股票有:
1、蓝黛科技(002765):
公司2021年第三季度营业总收入6.55亿元,净利润3814万元,每股收益0.1010元,市盈率788。
公司向长安跨越供应汽车变速器总成产品。
2、*ST银亿(000981):
2021年第三季度显示,公司实现营业收入8.45亿元,净利润-2.56亿元,每股收益-0.0643元,市盈率-11.07。
邦奇集团是全球知名的汽车自动变速器独立制造商,专注于研发、生产和销售汽车变速器,其产品主要为无级变速器,且正致力于研发双离合变速器、混合动力总成系统和纯电动动力总成系统。
3、潍柴动力(000338):
2021年第三季度,潍柴动力营收400.4亿,净利润12.94亿,每股收益0.1500,市盈率14.03。
公司拥有重卡业动力总成(发动机+变速箱+车桥)、整车、其它零部件三大核心板块,是国内大功率高速柴油机的主要制造商之一,主要向国内货车和工程机械制造商供应产品,柴油机主要为重型汽车、工程机械、船舶、大型客车和发电机组等最终产品配套。2013年期间,公司共销售重卡用发动机28万台,同比上升34.9%,配套市场份额达到36.2%,同比上升3.6个百分点,在行业内依然保持明显领先优势;共销售配套5吨装载机发动机7.25万台,同比增长15.9%,在5吨装载机的市场占有率达65.33%,继续保持这一领域的龙头地位;公司全年共销售客车用发动机2.1万台,同比降低6.3%,在大中型客车市场占有率为12.3%,同比降低0.9%。公司凭借领先的技术实力、大规模、高品质的产品制造、全球资源的协同优势以及稳固忠诚的客户群体,已完成国Ⅳ准备,在大功率发动机、重型变速器、重卡整车市场继续保持领先。2013年,公司共销售10L、12L和13L发动机37.87万台,同比增长26.3%,重型发动机产品在重卡市场、5吨装载机市场的优势地位进一步稳固。公司自主研发的具有知识产权的蓝擎WP5/7发动机销量突破万台,同比增长39.8%;再制造发动机全年销售1.12万台,同比增加28.1%,稳居同行业前列;M26发动机国产化工作顺利完成,全年销售152台。
4、豪能股份(603809):
2021年第三季度,豪能股份营收3.35亿,净利润3831万,每股收益0.1530,市盈率25.06。
汽车变速器用同步器组件,同步器齿环、结合齿、齿毂齿套。上汽、长安汽车的新能源车同步器供应商。
5、万里扬(002434):
2021年第三季度,万里扬营收15.59亿,净利润1.39亿,每股收益0.1500,市盈率26.47。
公司主要为北汽福田,东风汽车,成都王牌,资阳南骏等国内大中型商用汽车厂家提供配套,已形成年产约30万台商用车变速器的生产规模。
6、中马传动(603767):
2021年第三季度显示,公司实现营收约2.61亿元,同比增长-16.59%;净利润约1438万元,同比增长-21.01%;基本每股收益0.0500元。
公司汽车变速器产品主要搭载于皮卡、SUV、MPV和轻型客车等轻型汽车,主要客户包括了长城汽车、北汽福田、东风柳汽、厦门金龙、中兴汽车、九龙汽车等国内知名企业。
7、双环传动(002472):
公司2021年第三季度营业总收入14.47亿元,同比增长626.37%;基本每股收益0.1300元。
公司此前募资12亿元,主要用于新能源汽车传动齿轮产业化项目、自动变速器齿轮产业化项目等。上述项目达产后将形成年产150万件新能源汽车传动齿轮的生产能力等。
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