航空发动机股票龙头有:
银邦股份:航空发动机龙头。
1月24日盘后消息,银邦股份最新报8.14元,成交量15.35万手,总市值为66.9亿元。
公司于2020年2月17日在互动平台表示,参股公司飞而康是中国领先的金属增材制造技术全套解决方案提供商,当前产品主要服务于航空航天行业,包括飞机、火箭、航空发动机、燃气轮机、卫星等产品的零部件生产。
在近7个交易日中,银邦股份有3天上涨,期间整体上涨2.7%,最高价为8.98元,最低价为7.42元。和7个交易日前相比,银邦股份的市值上涨了1.81亿元。
中超控股:航空发动机龙头。
1月24日消息,中超控股最新报2.66元,跌0.37%。成交量12.67万手,总市值为33.73亿元。
控股孙公司江苏航宇拟投资4200万元实施航空高温合金精密铸造项目,用于航空发动机及燃气轮机用大型复杂薄壁高温合金精密铸件研发及批产,核心产品:复杂薄壁机匣、导向器、扩压器、预旋喷嘴与轴承座在内的高温合金等轴晶铸件。
近7日中超控股股价下跌5.64%,2022年股价下跌-6.02%,最高价为2.91元,市值为33.73亿元。
炼石航空:全资子公司陕西炼石矿业有限公司,主要产品为钼精粉,其伴生矿金属铼是重要的战略金属,是一种稀有的元素,在地壳中的含量极小,主要用于航空航天产业,目前全球80%的铼被航空发动机企业消耗。铼的价格由世界最大的几家发动机公司--GE,PW和RR与智利最大铼矿产公司Molymet和通过长期协议确定,全球铼的市场90%被美国控制。
航发控制:中国航发动力控制股份有限公司主要从事航空发动机控制系统及衍生产品、国际合作业务、非航空产品及其他三大业务。
中航西飞:航空发动机龙头。
秦川机床:2020年2月18日公司在互动平台称:秦川机床生产的齿轮加工设备、大型系列车铣复合加工中心、五轴卧式加工中心等高端工艺装备,可以解决航空发动机部分关键零部件的加工制造瓶颈,可替代进口。
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