电池回收概念股龙头有哪些?
宁德时代300750:电池回收龙头,宁德时代在近30日股价下跌12.37%,最高价为661元,最低价为621.18元。当前市值为1.33万亿元,2022年股价上涨0.11%。
从近三年毛利润来看,近三年毛利润均值为123.3亿元,过去三年毛利润最低为2018年的97.09亿元,最高为2020年的139.7亿元。
公司是全球领先的动力电池系统提供商,专注于新能源汽车动力电池系统,储能系统的研发,生产和销售,致力于为全球新能源应用提供一流解决方案。公司在电池材料,电池系统,电池回收等产业链关键领域拥有核心技术优势及可持续研发能力,形成了全面,完善的生产服务体系。公司主要产品包含动力电池系统,储能系统和锂电池材料。公司在国内市场为上汽、吉利、宇通、北汽、广汽、长安、东风、金龙和江铃等品牌车企以及蔚来、威马、小鹏等新兴车企配套动力电池产品,在海外市场进一步与特斯拉、宝马、戴姆勒、现代、捷豹路虎、标致雪铁龙、大众和沃尔沃等国际车企品牌深化合作。公司于2020年7月17日晚发布非公开发行股票发行情况报告书,完成以161元/股向高瓴资本、本田技研、太平洋资管、UBSAG、北信瑞丰、J.P.Morgan、国泰君安等发行122,360,248股募资197亿元,本次募集资金用于宁德时代湖西锂离子电池扩建项目、江苏时代动力及储能锂离子电池研发与生产项目(三期)、四川时代动力电池项目一期、电化学储能前沿技术储备研发项目和补充流动资金,上述项目将新增锂离子电池年产能约53GWh。公司于2021年8月12日晚发布向特定对象发行股票预案,拟募资不超582亿元用于福鼎时代锂离子电池生产基地项目、广东瑞庆时代锂离子电池生产项目一期、江苏时代动力及储能锂离子电池研发与生产项目(四期)、宁德蕉城时代锂离子动力电池生产基地项目(车里湾项目)、宁德时代湖西锂离子电池扩建项目(二期)、宁德时代新能源先进技术研发与应用项目、补充流动资金。
格林美002340:电池回收龙头,回顾近30个交易日,格林美下跌20.57%,最高价为11.14元,总成交量26.22亿手。
从近三年毛利润来看,近三年毛利润均值为24.44亿元,过去三年毛利润最低为2020年的20.77亿元,最高为2018年的26.58亿元。
三元前躯体全球第一,全球市场占有率18%,公司全面聚焦发展三元前驱体、四氧化三钴与动力电池回收为主体的新能源业务,未来前景大。
杉杉股份600884:电池回收龙头,近30日杉杉股份股价下跌33.95%,最高价为36.8元,2022年股价下跌-16.86%。
从近三年毛利润来看,近三年毛利润均值为17.7亿元,过去三年毛利润最低为2020年的15.13亿元,最高为2018年的19.56亿元。
公司定位于国内领先的能源(电池)管理及运维服务提供商,以领先的技术研发能力、完善的服务体系、先进的市场运营模式、专业的运维服务团队为大型集团用户提供专业的能源(电池)管理服务解决方案,包含合同能源管理、能源监测管理、全天候运营维护、能源资产整合与资金配套等相关业务。
电池回收概念股其他的还有:
天奇股份002009:天奇股份(002009)3日内股价3天下跌,下跌6.65%,最新报18.09元,2022年来下跌-31.12%。废弃回收业务覆盖电器、电池回收以及汽车拆解再生资源。
协鑫能科002015:回顾近3个交易日,协鑫能科有2天下跌,期间整体下跌14.2%,最高价为17.87元,最低价为19.49元,总市值下跌了31.78亿元,下跌了14.2%。在互动平台表示,公司正在积极开展锂电池回收相关技术储备,动力电池梯次利用业务与协鑫风电、光伏产业高度契合。
山东威达002026:在近3个交易日中,山东威达有1天下跌,期间整体下跌8.45%,最高价为21.97元,最低价为19.72元。和3个交易日前相比,山东威达的市值下跌了7.27亿元。公司的参股公司武汉蔚能电池资产有限公司经营范围中包括废旧电池回收。
国轩高科002074:近3日股价下跌2.91%,2022年股价下跌-13.53%。拟在肥东县合肥循环经济示范园内投资建设动力锂电池上游原材料及电池回收等项目生产基地,计划总投资120亿元。
浙富控股002266:浙富控股(002266)3日内股价2天下跌,下跌1.91%,最新报6.28元,2022年来下跌-13.69%。公司正在积极布局动力电池回收及拆解后产生的废液、废渣处置领域。同时,公司已经环评批复的动力汽车锂电池材料级别的产线包括1.5万吨/年的精制硫酸镍、1.5万吨/年的精制硫酸钴、790吨/年碳酸锂。截至目前,精制硫酸镍产线已经投产,硫酸钴产线尚在技改建设中。
百川股份002455:近3日股价下跌6.13%,2022年股价下跌-11.43%。公司目前在建的电池回收项目为20000吨/年锂电池资源化利用装置,主要针对锂电池进行回收再利用,目前项目正在抓紧建设中。
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