2022年皮卡上市公司一览，皮卡相关上市公司有哪些?

1月20日盘后数据提示，皮卡概念报跌，曙光股份（5，-0.16，-3.101%）领跌，远东传动(6，-0.16，-2.597%)、苏常柴Ａ(5.24，-0.13，-2.421%)、景兴纸业(3.93，-0.09，-2.239%)、东风汽车(6.61，-0.1，-1.49%)等跟跌。

皮卡上市公司有：

中马传动（603767）：

从近三年营业总收入来看，近三年营业总收入均值为9.61亿元，过去三年营业总收入最低为2018年的8.840亿元，最高为2020年的10.52亿元。

公司主要从事汽车变速器及车辆齿轮的研发、生产和销售。主要产品为汽车变速器、汽车齿轮、摩托车齿轮和农机齿轮，其中，汽车齿轮包括汽车变速器齿轮、汽车转向器齿轮、汽车油泵轴齿轮及汽车发动机齿轮。公司汽车变速器最大客户是长城汽车，其皮卡车产销量自1998年以来连续国内第一；SUV车型产销量长期保持领先地位。公司新能源汽车减速器产品主要搭载于SUV、MPV、轻型物流车、A0及A00级乘用车，主要客户包括九龙汽车、国金汽车、知豆汽车等。

江铃汽车（000550）：

从近三年营业总收入来看，近三年营业总收入均值为301.73亿元，过去三年营业总收入最低为2018年的282.5亿元，最高为2020年的331.0亿元。

公司是一家集汽车研发、制造和销售的现代化中外合资股份制企业，是国内轻型商用车行业骨干企业，连续多年位列中国上市公司综合实力百强。公司是国家认定企业技术中心、高新技术企业、国家整车出口基地。2013年期间，公司在中国整体汽车市场取得了约1.04%的市场份额，与去年基本持平(2013年，公司在中国商用车市场取得了约5.7%的市场份额，比去年同期增长0.4个百分点)。江铃轻卡(包括皮卡)在轻卡市场占有8.2%的市场份额，比去年同期增长0.5个百分点。全顺在轻客市场的占有份额为20.6%，比去年同期上升0.2个百分点。

长城汽车（601633）：

从近三年营业总收入来看，近三年营业总收入均值为995.8亿元，过去三年营业总收入最低为2019年的962.1亿元，最高为2020年的1033亿元。

2013年期间，公司整车销售量达77.06万辆，较2012年增长24.01%，远高于行业增速；长城汽车占据着SUV及皮卡车市场的领导地位。

东风汽车（600006）：

从近三年营业总收入来看，近三年营业总收入均值为138.9亿元，过去三年营业总收入最低为2019年的135.2亿元，最高为2018年的144.2亿元。

轻卡市场增长主要受到皮卡市场及小轻卡市场增长影响，轻客市场下降主要受新能源整车及底盘市场影响。

景兴纸业（002067）：

从近三年营业总收入来看，近三年营业总收入均值为53.55亿元，过去三年营业总收入最低为2020年的48.75亿元，最高为2018年的59.38亿元。

公司系浙江嘉兴平湖当地上市公司，作为高档包装纸行业的专业生产厂家，是国内大型包装纸板生产企业之一，具有年产117万吨高档包装纸的生产能力，子公司景兴板纸年产45万吨，子公司顶兴纸业年产15万吨。

苏常柴A（000570）：

从近三年营业总收入来看，近三年营业总收入均值为21.58亿元，过去三年营业总收入最低为2019年的20.46亿元，最高为2020年的22.96亿元。

南方财富网所有资讯内容不构成投资建议，股市有风险，投资需谨慎。