1月19日晚间复盘消息,远洋运输概念报跌,中远海控(17.65,-2.648%)领跌,中集集团(-1.41%)、三峡旅游(-1.19%)、中远海特(-0.405%)、宁波港(-0.244%)等跟跌。
相关远洋运输概念上市公司有:
招商轮船601872:
从近五年营业总收入来看,近五年营业总收入均值为126.48亿元,过去五年营业总收入最低为2016年的60.25亿元,最高为2019年的186.1亿元。
实际控制人为招商局集团,主要股东有中国石化、中国人寿等;专注远洋运输,从事国际干散货运输和国际原油运输;2017年油轮运输收λ47.69亿,营收占比78.31%,散货船运输收入11.90亿,营收占比19.54%;公司油轮船队自有ⅥLCC和40万载重吨级的ⅥLOC船队,居于世界领先地位。
宁波海运600798:
从近五年营业总收入来看,近五年营业总收入均值为20.89亿元,过去五年营业总收入最低为2016年的11.32亿元,最高为2018年的25.71亿元。
公司主要经营国内沿海、内河货物运输、国际远洋运输和交通基础设施、交通附设服务设施的投资业务。
中远海能600026:
从近五年营业总收入来看,近五年营业总收入均值为130.98亿元,过去五年营业总收入最低为2017年的97.78亿元,最高为2020年的163.8亿元。
中远海运能源运输股份有限公司是中国远洋海运集团有限公司旗下从事油品、液化天然气等能源运输及化学品运输的专业化公司,由原中国远洋、中国海运两大集团能源运输板块重组而成,2016年6月6日成立于上海,致力成为全程能源运输方案解决者,为客户提供全船型、全球化、全天候优质服务。
中远海发601866:
从近五年营业总收入来看,近五年营业总收入均值为164.38亿元,过去五年营业总收入最低为2019年的142.3亿元,最高为2020年的189.8亿元。
公司为央企,实控人是中国远洋海运集团;公司已战略转型为以船舶租赁、集装箱租赁和非航运租赁等租赁业务为核心,以航运金融为特色的综合性金融服务平台;船舶租赁业务规模居于世界前列,集装箱租赁业务规模为世界第二;2017年航运及相关租赁收入103.84亿,营收占比61.61%。
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