今日盘后短讯,1月19日IDM概念报跌,三安光电(-3.029%)领跌,闻泰科技(-2.709%)、北方华创(-2.578%)、深康佳A(-2.344%)、华微电子(-2.328%)等跟跌。IDM行业上市公司有:
康斯特(300445):
从近五年净利润复合增长来看,近五年净利润复合增长为7.94%,过去五年净利润最低为2016年的4408万元,最高为2019年的7895万元。
在机构调研时表示,MEMS传感器项目开发进度比预期的要顺利,公司是先对后部的封测工艺进行验证,同时委托外部对设计完成的芯片进行流片,经过两个周期的测试,芯片样品已经基本达到预期,已经启动下一批次的流片。在延庆工厂的洁净间建好后会开始整个IDM模式的导入。公司也在同步的搭建压力传感器后端的垂直产业,不会简单卖压力传感器,而是拓展体量更大的现场用的高精度的压力测量仪表。
斯达半导(603290):
从近五年净利润复合增长来看,近五年净利润复合增长为70.35%,过去五年净利润最低为2016年的2146万元,最高为2020年的1.807亿元。
国内IGBT半导体龙头,全球IGBT模块市场排名第七,是国内唯一进前十的企业,市场优势地位显著。从纯设计厂向IDM转型,以保证产能供应,产品主要用于工控与电器领域。拟定增募资35亿元购买光刻、显影、蚀刻等设备盖厂,设计产能36万片功率半导体,用于高压特色功率芯片和碳化硅,以尽快推出车规级SiC芯片,以完善车用电源市场的产品布局。
民德电子(300656):
从近五年净利润复合增长来看,近五年净利润复合增长为2.74%,过去五年净利润最低为2019年的3617万元,最高为2018年的5344万元。
晶圆厂作为公司打造的功率半导体SmartIDM模式中的重要一环,各方面工作都在加紧推进中。
捷捷微电(300623):
从近五年净利润复合增长来看,近五年净利润复合增长为24.93%,过去五年净利润最低为2016年的1.164亿元,最高为2020年的2.835亿元。
公司有部分MOSFET产品可应用于光伏逆变器领域,目前仍在样品阶段。公司在新能源汽车方面,有部分TVS产品用于充电桩上,主要是提供安全保护。公司侧重于功率半导体器件IDM模式,功率半导体“车规级”产业化项目,生产的车规级大功率器件主要应用于新能源汽车电子(如电机马达和车载电子)、5G核心通信电源模块、智能穿戴、智能监控、光伏、物联网、工业控制和消费类电子等领域,此外,公司相关MOS产品可以应用于锂电池保护领域。
扬杰科技(300373):
从近五年净利润复合增长来看,近五年净利润复合增长为17.01%,过去五年净利润最低为2018年的1.874亿元,最高为2020年的3.783亿元。
A股稀缺的专注于功率半导体的IDM优质企业,具有高端产品和客户布局,受益汽车电子化;成功研制出超薄大功率集成电路封装产品,并实现量产。
士兰微(600460):
从近五年净利润复合增长来看,近五年净利润复合增长为-8.37%,过去五年净利润最低为2019年的1453万元,最高为2018年的1.705亿元。
公司从集成电路芯片设计业务开始,逐步搭建了芯片制造平台,并已将技术和制造平台延伸至功率器件、功率模块和MEMS传感器的封装领域,建立了较为成熟的IDM(设计与制造一体)经营模式。
华润微(688396):
从近五年净利润复合增长来看,过去五年净利润最低为2016年的-3.027亿元,最高为2020年的9.637亿元。
功率MOSFET全国龙头,涨价周期IDM模式更为受益。
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