1月18日盘后要闻,造车新势力概念报跌,浙江世宝(6.06,-0.29,-4.567%)领跌,得润电子(-4.175%)、宁德时代(-3.304%)、岱美股份(-1.964%)、长信科技(-1.551%)等跟跌。
据南方财富网数据显示,相关造车新势力上市公司:
汇川技术300124:从近三年毛利率来看,近三年毛利率均值为39.47%,过去三年毛利率最低为2019年的37.65%,最高为2018年的41.81%。
公司新能源乘用车业务由于造车新势力客户的放量订单取得爆发式增长。
继峰股份603997:从近三年毛利率来看,近三年毛利率均值为20.77%,过去三年毛利率最低为2020年的13.57%,最高为2018年的33.16%。
日前宣布成为某造车新势力品牌主机厂的座椅供应商,单车价值有望显著提升。
福耀玻璃600660:从近三年毛利率来看,近三年毛利率均值为39.87%,过去三年毛利率最低为2019年的37.46%,最高为2018年的42.63%。
天幕玻璃与HUD玻璃渗透率提升,汽车玻璃业务迎成长新空间,长城、吉利、东风日产、长安等自主品牌以及造车新势力的新一代车型均搭载HUD,公司作为汽车玻璃行业龙头,有望率先从成长空间中受益,2021年业绩有望重回增长轨道。
中鼎股份000887:从近三年毛利率来看,近三年毛利率均值为25.11%,过去三年毛利率最低为2020年的22.65%,最高为2018年的27.35%。
公司空气悬挂系统、轻量化底盘系统、热管理管路系统及密封系统的产品都有相应的产品与新能源汽车配套,公司一直积极布局新能源领域,公司与蔚来、理想、小鹏等造车新势力及一线大厂有直接或间接的合作。
阿尔特300825:从近三年毛利率来看,近三年毛利率均值为33.65%,过去三年毛利率最低为2019年的33.13%,最高为2018年的34.16%。
提供汽车全流程研发设计服务,客户覆盖多家造车新势力。
长信科技300088:从近三年毛利率来看,近三年毛利率均值为22.78%,过去三年毛利率最低为2018年的15.07%。
车载工控领域布局早,先发优势明显,牢牢占据汽车电子风口。基于传统车企、造车新势力、电动化相关、车机供应商、芯片及传感器等多个维度构建的未来出行产业链渐渐明朗,汽车智能化、电动化、互联互通化使用范围逐步扩大,汽车电子应用愈加广泛。
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