2022年航空零部件上市公司概念有哪些？航空零部件上市公司龙头

南方财富网盘后简讯，1月13日航空零部件概念报跌，中航西飞（30.3，-2.978%）领跌，广联航空、海格通信、爱乐达、迈信林等跟跌。

相关航空零部件上市公司概念有：

1、西菱动力：2021年第三季度，西菱动力营收同比增长32.51%至1.72亿元，净利润同比增长-130.41%至-161.7万元。

公司是专业生产汽车发动机零部件的高科技企业；现公司开始转型航空零部件制造，配套成都航空主机厂。

2、通达股份：2021年第三季度，通达股份营收同比增长52.14%至7.96亿元。

航空零部件制造基地建设项目目前第二期设备已完成安装调试，并已开始批量生产。

3、光韵达：2021年第三季度公司营收同比增长0.53%至2.54亿元，净利润同比增长0.99%至4063万元，扣非净利润同比增长7.08%至3844万元，光韵达毛利润为1.082亿，毛利率43.45%。

子公司通宇航空是成飞集团航空零部件前十供应商，上半年订单充足，业绩迅速增长，目前产能充足。

4、迈信林：2021年第三季度，迈信林营收同比增长1.24%至6315万元，净利润同比增长76.95%至1187万元。

就C919等航空零部件生产等业务达成战略合作。

5、爱乐达：2021年第三季度，爱乐达营收同比增长113.59%至1.55亿元，净利润同比增长126.81%至7246万元。

成都爱乐达航空制造股份有限公司主营业务为航空零部件的数控精密加工、特种工艺和部组件装配。公司主要产品包括飞机机头、机身、机翼、尾翼及起落架等各部位相关零部件、发动机零件以及航天大型结构件。

6、海格通信：2021年第三季度，公司营收同比增长11.64%至11.15亿元，海格通信毛利润为4.011亿，毛利率36.38%，扣非净利润同比增长2.19%至8869万元。

7、广联航空：2021年第三季度，公司营收同比增长31.81%至8534万元，广联航空毛利润为3610万，毛利率43.01%。

航空零部件方面，公司复合材料零部件研制能力已处于国内领先地位，能为客户提供复合材料零部件研制解决方案。

数据仅供参考，不构成投资建议，据此操作，风险自担，股市有风险，投资需谨慎。