2022年航运概念股龙头有哪些,航运概念股票一览?
中远海控:2021年第三季度季报显示,中远海控实现营收922.1亿元,同比增长111.23%;毛利润为479.2亿元,净利润为304亿元。
中国远洋的母公司中国远洋运输总公司是世界第二大的综合性航运企业,旗下拥有大量的优质资产,从货船,油轮到其他资产,而中国远洋做为中远上市旗舰和资本平台,拥有国内最大的集装箱航运船队,公司通过其下属各子公司为国际和国内客户提供涵盖整个航运价值链的集装箱航运,码头,集装箱租赁和物流服务。
君正集团:公司2021年第三季度实现总营收47.13亿元,同比增长34.16%;毛利润为14.98亿元,净利润为9.54亿元。
全资子公司上海君正物流有限公司是一家液体化工品及其他散装液体综合物流服务商,主要从事远、近洋国际航线及国内沿海航线的液体化工品货物运输、船舶管理以及仓储分拨业务,并已逐步在沿海、沿江主要港口城市投资建立危险品物流中心。
中远海科:2021年第三季度季报显示,中远海科实现营收4.06亿元,同比增长-4.28%;毛利润为7521万元,净利润为3525万元。
实控人为上海船舶运输科学研究所;从事智能交通和交通信息化、航运信息化、工业和港航自动化、安防系统等领域的业务。
中创物流:2021年第三季度,公司营业总收入37.7亿,同比增长200.19%;毛利润为1.281亿,净利润为5598万元。
公司从事的货运代理业务主要围绕国际间货物进出口的班轮运输展开,为进出口贸易商或接受其委托代理的其他同行业物流公司提供货运咨询,代理订舱,辅助备货,签发提单,目的港服务等国际货运代理一站式服务。
南京港:2021年第三季度,公司营业总收入2.1亿,同比增长10.42%;毛利润为1.129亿,净利润为4803万元。
随着航运企业运输体系的逐渐完善,同一港口群内的港口逐步分化为枢纽港与支线港,航运行业的发展直接影响各港口的竞争格局;此外,船舶的大型化也对港口泊位的深水化、专业化提出了更高的要求,具有深水优势、设施优势的港口未来将具备更为广阔的发展空间。
上海石化:2021年第三季度季报显示,上海石化实现营收247.3亿元,同比增长28.18%;毛利润为18.21亿元,净利润为7.16亿元。
公司是中国最大的炼油化工一体化综合性石油化工企业之一,具有较强的整体规模实力,是中国重要的成品油、中间石化产品、合成树脂和合成纤维生产企业,并拥有独立的公用工程、环境保护系统,及海运、内河航运、铁路运输、公路运输配套设施。
数据仅供参考,不构成投资建议,据此操作,风险自担,股市有风险,投资需谨慎。