哪些是2022年煤炭运输概念股？

1月10日晚间复盘简讯，煤炭运输概念报涨，晋控煤业（9.82，0.34，3.586%）领涨，冀凯股份(5.15，0.06，1.179%)、秦港股份(2.87，0.02，0.702%)、宁波海运(4.23，0.02，0.475%)、大秦铁路(6.54，0.03，0.461%)等跟涨。煤炭运输概念股有：

晋控煤业：从近五年营业总收入来看，近五年营业总收入均值为100.17亿元，过去五年营业总收入最低为2016年的73.91亿元，最高为2019年的113.6亿元。

公司地处大秦铁路起点，煤炭运输具备便利的条件。

冀凯股份：从近五年营业总收入来看，近五年营业总收入均值为3.35亿元，过去五年营业总收入最低为2016年的2.251亿元，最高为2018年的4.166亿元。

公司的四大类产品均为独立使用，不需要与其他产品配合使用，分别主要用于支护施工、探水探瓦斯作业、掘进工作面和工作面煤炭运输。

秦港股份：从近五年营业总收入来看，近五年营业总收入均值为64亿元，过去五年营业总收入最低为2016年的49.11亿元，最高为2017年的70.33亿元。

所辖秦皇岛港是国内“西煤东运”、“北煤南运”煤炭运输大通道主枢纽港；近年来，公司曹妃甸及黄骅港区业务快速发展。

宁波海运：从近五年营业总收入来看，近五年营业总收入均值为20.89亿元，过去五年营业总收入最低为2016年的11.32亿元，最高为2018年的25.71亿元。

公司凭藉宁波舟山港深水良港的地域优势，立足海运主业，审时度势，抓住机遇，积极奉行“诚信服务、稳健经营、规范运作、持续发展”的经营宗旨，稳步实施“立足海运，多元发展”的企业发展目标，致力于运力规模发展和经营结构调整，形成以煤炭运输为主的专业化散货运输经营格局，经营面辐射全国沿海港口和长江流域，航迹遍布30余个国家60多个港口。

大秦铁路：从近五年营业总收入来看，近五年营业总收入均值为666.08亿元，过去五年营业总收入最低为2016年的446.2亿元，最高为2019年的799.2亿元。

完成煤炭发送量2.73亿吨，占全国铁路煤炭发送总量的23.3%，均较上年提升0.6个百分点，继续在全国铁路货运市场中占有重要地位，在区域煤炭运输方面具有较强的竞争优势。

淮河能源：从近五年营业总收入来看，近五年营业总收入均值为103.62亿元，过去五年营业总收入最低为2016年的67.54亿元，最高为2020年的129.2亿元。

由于铁路运输行业特有的垄断性和铁运分公司处于淮南矿区的特殊地理位置，铁运分公司的铁路专用线已经成为淮南矿区煤炭运输的最主要方式，并在淮南矿区内部形成了完备的铁路运输网络，具有天然的不可替代性，目前在区域内与同行业企业不存在明显竞争关系。

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