周一晚间复盘,变速器概念报跌,双环传动(26.57,-1.3,-4.665%)领跌,豪能股份(19.44,-2.016%)、万里扬(13.28,-1.557%)等跟跌。
变速器行业上市公司有:
*ST银亿000981:
从近五年营收复合增长来看,近五年营收复合增长为-5.16%,过去五年营收最低为2019年的70.48亿元,最高为2017年的127.0亿元。
收购东方亿圣100%股权,并将通过东方亿圣持有邦奇集团相关资产,邦奇集团是全球知名的汽车自动变速器独立制造商;2018年5月,拟与蔚然动力设合资公司,从事纯电动车变速器等新能源汽车零部件研发。
中马传动603767:
从近五年营收复合增长来看,近五年营收复合增长为6.34%,过去五年营收最低为2016年的8.226亿元,最高为2020年的10.52亿元。
随着消费水平的提高和技术升级,自动档汽车市场份额显著提升,自动变速器需求的增量带动了新的市场机会,现有的行业中缺乏具备自动变速器及其齿轮开发能力的优质资源,对零部件供应商的同步研发能力、质量保证能力及资本实力提出了更高的要求。
潍柴动力000338:
从近五年营收复合增长来看,近五年营收复合增长为20.66%,过去五年营收最低为2016年的931.8亿元,最高为2020年的1975亿元。
公司拥有重卡业动力总成(发动机+变速箱+车桥)、整车、其它零部件三大核心板块,是国内大功率高速柴油机的主要制造商之一,主要向国内货车和工程机械制造商供应产品,柴油机主要为重型汽车、工程机械、船舶、大型客车和发电机组等最终产品配套。2013年期间,公司共销售重卡用发动机28万台,同比上升34.9%,配套市场份额达到36.2%,同比上升3.6个百分点,在行业内依然保持明显领先优势;共销售配套5吨装载机发动机7.25万台,同比增长15.9%,在5吨装载机的市场占有率达65.33%,继续保持这一领域的龙头地位;公司全年共销售客车用发动机2.1万台,同比降低6.3%,在大中型客车市场占有率为12.3%,同比降低0.9%。公司凭借领先的技术实力、大规模、高品质的产品制造、全球资源的协同优势以及稳固忠诚的客户群体,已完成国Ⅳ准备,在大功率发动机、重型变速器、重卡整车市场继续保持领先。2013年,公司共销售10L、12L和13L发动机37.87万台,同比增长26.3%,重型发动机产品在重卡市场、5吨装载机市场的优势地位进一步稳固。公司自主研发的具有知识产权的蓝擎WP5/7发动机销量突破万台,同比增长39.8%;再制造发动机全年销售1.12万台,同比增加28.1%,稳居同行业前列;M26发动机国产化工作顺利完成,全年销售152台。
蓝黛科技002765:
从近五年营收复合增长来看,近五年营收复合增长为20.06%,过去五年营收最低为2018年的8.672亿元,最高为2020年的24.12亿元。
拟以4900万元回购蓝黛变速器7%股权。
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