1月10日南方财富网数据显示,辅助驾驶概念早盘报跌,韦尔股份(275.52,-2.22,-0.799%)领跌,北汽蓝谷(9.54,-0.06,-0.625%)等跟跌。
相关辅助驾驶上市公司有:
四维图新:
2020年实现营业收入21.48亿元,同比增长-7.02%;归属于上市公司股东的净利润-3.1亿元,同比增长-191.25%;归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润-3.49亿元。
2021年半年报,车联网、高级辅助驾驶及自动驾驶业务方面对比2020年实现较大幅度增长,收入增幅分别为22.03%、71.89%。
长城汽车:
2020年实现营业收入1033亿元,同比增长7.38%;归属于上市公司股东的净利润53.62亿元,同比增长19.25%;归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润38.36亿元,同比增长-3.77%。
核心竞争力其实是它推岀已搭载部分辅助驾驶功能及人机交互系统,车联网系统包括哈弗互联2.0和WEY互联,在车联网和智能网联领域,它正在构建开放的技术创新平台,共同推动5G,物联网,自动驾驶,车联网V2X等关键技术的研发,加速共性技术的产业化步伐,同时它站在全球化的角度,提出要在发力新能源的过程中注重清洁化,即不仅仅布局纯电动,而是面对各个国家与使用场景需求,在优化内燃机的同时,采取纯电混动插电混动氢能源多技术路径并举的发展模式。
中科创达:
2020年实现营业收入26.28亿元,同比增长43.85%;归属于上市公司股东的净利润4.44亿元,同比增长86.61%;归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润3.66亿元,同比增长113.95%。
公司以车载信息娱乐系统为基础,并与高级辅助驾驶系统(ADAS)、智能仪表盘、车载通信系统相融合,面向汽车厂商及一级供应商提供智能驾驶舱平台产品,在全球范围内拥有100余家车厂及一级供应商客户,广泛分布于北美、欧洲、中国、日本、韩国和东南亚。
全志科技:
2020年实现营业收入15.05亿元,同比增长2.88%;归属于上市公司股东的净利润2.05亿元,同比增长52.09%;归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润8286万元,同比增长-3.37%。
公司现有芯片产品可以支持行车记录仪等应用领域,在行车记录仪、智能辅助驾驶等220市场已经实现产品大规模量产。子公司宁波均胜普瑞智能车联有限公司与大唐集团旗下的辰芯科技有限公司签署战略。
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