2022年民航概念上市公司有哪些？

今日晚间复盘讯息显示，1月5日民航概念报涨，南方航空（7.2，0.24，3.448%）领涨，白云机场(12.83，0.37，2.97%)、中国国航(9.63，0.18，1.905%)、华夏航空(13.02，0.16，1.244%)、上海机场(48.84，0.32，0.66%)等跟涨。

民航概念上市公司有：

1、南方航空：

从近五年扣非净利润来看，近五年扣非净利润均值为4.54亿元，过去五年扣非净利润最低为2020年的-116.6亿元，最高为2017年的52.12亿元。

北京首都、上海浦东、广州白云等机场国际枢纽功能增强，国际航班量同比分别提高4.7%、5.5%和16.9%；区域枢纽机场发展迅猛，全国千万级机场达到32个。

2、白云机场：

从近五年扣非净利润来看，近五年扣非净利润均值为8.65亿元，过去五年扣非净利润最低为2020年的-6.530亿元，最高为2017年的15.64亿元。

总体来看，当前国内处于由民航大国向民航强国转变的关键时期，民航作为国家重要的战略产业，依然处于高速发展的阶段。

3、中国国航：

从近五年扣非净利润来看，近五年扣非净利润均值为22.91亿元，过去五年扣非净利润最低为2020年的-147.4亿元，最高为2017年的72.27亿元。

中国国际航空股份有限公司简称“国航”，英文名称为“AirChinaLimited”，简称“AirChina”，其前身中国国际航空公司成立于1988年。

4、华夏航空：

从近五年扣非净利润来看，近五年扣非净利润均值为3.69亿元，过去五年扣非净利润最低为2018年的1.860亿元，最高为2020年的4.974亿元。

公司在支线航空发展战略的指引下，以干支结合为切入点，将支线航空多样化的需求集中在就近枢纽，通过枢纽对接国内业已成型的骨干网络，实现中转联程，将民航的触角伸至干线航空所无法企及的众多地区，在干线航空网络之外形成错位竞争的优势。

5、上海机场：

从近五年扣非净利润来看，近五年扣非净利润均值为28.66亿元，过去五年扣非净利润最低为2020年的-13.82亿元，最高为2019年的49.85亿元。

到2020年，实现从航空运输大国向航空运输强国的跨越；到2035年，实现从单一的航空运输强国向多领域民航强国的跨越；到本世纪中叶，实现从多领域民航强国向全方位民航强国的的跨越。

6、厦门空港：

从近五年扣非净利润来看，近五年扣非净利润均值为3.82亿元，过去五年扣非净利润最低为2020年的1.375亿元，最高为2019年的4.924亿元。

南方财富网所有资讯内容不构成投资建议，股市有风险，投资需谨慎。据此操作，风险自担。