2022年交通管理股票概念有那些？交通管理龙头股一览

南方财富网为您整理的2021年交通管理概念股，供大家参考。

银江技术：

在每股收益方面，从2017年到2020年，分别为0.21元、0.04元、0.23元、0.24元。

交通大数据智能分析、公司主要提供安防监控智能化系统服务和GPS运营监控,GPS运营监控主要应用于出租车和公交车运营监控。车辆信息深度挖掘平台已投入杭州交通管理平台使用。

川大智胜：

在每股收益方面，从2017年到2020年，分别为0.2元、0.24元、0.23元、0.3元。

公司逐渐突入地面智能交通领域。近年来公司逐步将空管领域形成的先进理念和技术应用到市场广阔的地面智能交通管理领域,在高速行驶的车辆自动识别方面取得重要进展,其核心技术“高速行驶汽车牌自动识别系统”居全国领先地位。

蓝盾光电：

在每股收益方面，从2017年到2020年，分别为0.34元、0.73元、1.54元、1.18元。

公司拥有齐全的运维资质和完整的运维服务网络，运维服务覆盖环境监测、交通管理、气象观测等领域；截至2019年末，公司环保运维项目点位达到1，702个，分布在全国24个省(直辖市、自治区)、149个城市。

ST信通：

在每股收益方面，从2017年到2020年，分别为-3.93元、-2.34元、2.38元、-0.57元。

2013年度，公司新签约安哥拉RED交通工程，同时开发的城市智能交通管理平台（BOCO-ITMS）基于SOA(面向服务)体系架构，交通管理者可以通过亿阳城市智能交通管理平台，全面提高交通管理与服务水平，同时以互联网为依托，运用物联网技术将管理者、用户和各种智慧系统形成各种形式的信息交互，不断跟踪数字城市及平安城市，市场机会不断增加。

易华录：

在每股收益方面，从2017年到2020年，分别为0.54元、0.73元、0.72元、1.06元。

与华为联合发布城市交通道安全解决方案，为交通部提供开放、融合、共的交通管理平台。

德赛西威：

在每股收益方面，从2017年到2020年，分别为1.37元、0.76元、0.53元、0.94元。

公司的L3级别自动驾驶域控制器已在小鹏汽车的车型上配套量产。除了L3级别自动驾驶，公司在其他自动驾驶领域也正积极布局，2017年，公司在新加坡成立了研发团队，专门开发L4和L5级自动驾驶和汽车网络安全的前沿技术；在2019年，获得新加坡陆路交通管理局（LTA）颁发的无人驾驶车辆第一阶段路测的牌照。至此，公司测试车辆可在新加坡特殊区域公共道路行驶。

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