12月24日午间收盘分析,从盘面上看,新能源客车概念报跌,中天科技-9.228%领跌,亚星客车、蓝海华腾、金龙汽车、东方电气等跟跌。
新能源客车概念受益的股票有:
(1)、康盛股份:从近五年毛利润来看,近五年毛利润均值为4.25亿元,过去五年毛利润最低为2018年的2.118亿元,最高为2017年的8.379亿元。
中植一客主要从事新能源客车和新能源专用车的研发、生产和销售。
(2)、中通客车:从近五年毛利润来看,近五年毛利润均值为11.54亿元,过去五年毛利润最低为2020年的6.437亿元,最高为2016年的19.45亿元。
拥有国内最完备的节能与新能源客车产品型谱,目前已有5款燃料电池客车。
(3)、安凯客车:从近五年毛利润来看,近五年毛利润均值为1.59亿元,过去五年毛利润最低为2016年的-8.580亿元,最高为2017年的5.515亿元。
国内较早进入新能源客车的整车企业,主要集中在10-12米纯电动公交客车领域;16年销售各类客车1.01万辆。
(4)、宇通客车:从近五年毛利润来看,近五年毛利润均值为76亿元,过去五年毛利润最低为2020年的37.93亿元,最高为2016年的99.74亿元。
新能源客车龙头企业,16年销量新能源客车2.69万辆(总量第二、客车类第一);规模、销量业绩在客车行业位列第一。
(5)、纳川股份:从近五年毛利润来看,近五年毛利润均值为2.44亿元,过去五年毛利润最低为2020年的1.699亿元,最高为2017年的3.460亿元。
公司立足于动力总成系统,全面覆盖福建省新能源客车市场,计划拓展江西、浙江、广东等6省的公交客户,并逐步走向全国市场。
(6)、云内动力:从近五年毛利润来看,近五年毛利润均值为7.59亿元,过去五年毛利润最低为2016年的5.401亿元,最高为2020年的8.884亿元。
2020年6月1日互动平台回复,公司控股股东旗下企业无锡明恒主要从事汽车混合动力的研发,另一家企业昆明客车主要从事新能源客车的研发、生产与销售。
(7)、曙光股份:从近五年毛利润来看,近五年毛利润均值为3.94亿元,过去五年毛利润最低为2020年的2798万元,最高为2017年的6.500亿元。
子公司黄海客车从事新能源客车生产,16年销量568辆。
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