2021年交通设施龙头上市公司有哪些？

今日盘后讯息显示，12月23日交通设施概念报跌，四川成渝（4.1，-0.17，-3.981%）领跌，白云机场(11.13，-0.23，-2.025%)、五洲交通(4，-0.08，-1.961%)、海南高速(3.96，-0.07，-1.737%)、锦州港(2.84，-0.05，-1.73%)等跟跌。

相关交通设施上市公司有：

深高速：

从近三年净利润复合增长来看，近三年净利润复合增长为-22.71%，最高为2018年的34.40亿元。

公司拥有深圳市高速公路专营权，截止2014年底，集团经营和投资的收费公路项目共16个，分布在深圳地区，广东省其他地区及中国其他省份。

山东高速：

从近三年净利润复合增长来看，近三年净利润复合增长为-16.78%，最高为2019年的31.26亿元。

2016年，公司济青高速改扩建工程顺利实施。

皖通高速：

从近三年净利润复合增长来看，近三年净利润复合增长为-9.56%，最高为2018年的11.23亿元。

三是高速公路公司收入和货运量的增长与经济的增长具有一致性，且总体受经济波动影响的程度逐渐降低。

宁沪高速：

从近三年净利润复合增长来看，近三年净利润复合增长为-24.97%，最高为2018年的43.77亿元。

公司经营的沪宁高速公路由原来的四车道拓展为八车道并全面开放货车通行。

盐田港：

从近三年净利润复合增长来看，近三年净利润复合增长为-6.55%，最高为2018年的4.485亿元。

公司从事的主要业务包括，码头的开发与经营；货物装卸与运输；港口配套交通设施建设与经营；港口配套仓储及工业设施建设与经营；港口配套生活服务设施的建设与经营；集装箱修理；转口贸易；经营进出口业务。

唐山港：

从近三年净利润复合增长来看，近三年净利润复合增长为6.99%，最高为2020年的18.43亿元。

唐山港集团股份有限公司是一家港口服务公司.公司港口装卸业务的经营地点为唐山港京唐港区，位于河北唐山海港经济开发区境内.公司主要服务是港口装卸、运输、堆存仓储等物流业务.经过多年的培育，公司铸就了市场认可的多个极具竞争力的散杂货种装卸服务品牌.公司的优势装卸货种是散杂货，主要包括钢铁、铁矿石、煤炭等。

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