2021年驱动系统股票概念有那些？驱动系统龙头股一览

2021年驱动系统概念股有：

科力远：

在每股收益方面，从2017年到2020年，分别为0.02元、0.02元、-0.23元、0.03元。

公司已建成国内先进的膜电极研究洁净实验室与催化剂合成与检测实验室，具备较完整的膜电极电性能测试评价能力、催化剂关键性能测试评价能力，19年5月，“高功率质子交换膜氢燃料电池膜电极及其关键材料的制备技术”项目通过科技成果评价，整体技术水平达到国内先进水平；拥有镍氢电池线，满足6万辆混动汽车的需求（供应世界氢燃料汽车龙头丰田），产品是目前氢燃料电池汽车电电混合动力最佳辅助电源；19年12月，自主研发的“科力远氢燃料电池/镍氢电池电电混合无级变速驱动系统”项目通过了中国高科技产业化研究会的科技成果评价。

万里扬：

在每股收益方面，从2017年到2020年，分别为0.48元、0.26元、0.3元、0.47元。

中国汽车零部件变速箱行业龙头企业，公司正在加快推进新能源纯电动汽车的减速器、“二合一”、“三合一”和ECVT电驱动系统等产品正在积极开拓客户市场和项目对接。

英搏尔：

在每股收益方面，从2017年到2020年，分别为1.31元、0.7元、-1.05元、0.17元。

“建设50万套轻型电动车辆驱动系统和电源系统北方基地项目”一期项目正式投产。一期项目投产后，可实现年产能20万套轻型电动车辆驱动系统和电源系统。

华锋股份：

在每股收益方面，从2017年到2020年，分别为0.21元、0.54元、0.2元、-1.73元。

德尔股份：

在每股收益方面，从2017年到2020年，分别为1.3元、1.31元、0.57元、-3.71元。

公司的泵类产品已通过直供金康新能源汽车有限公司配套用于华为汽车的新能源电驱动系统。另外，公司研发的全固态电池具有安全性高、能量密度高、体积小的特点。

八方股份：

在每股收益方面，从2017年到2020年，分别为0.85元、2.58元、3.5元、3.35元。

疫情影响交付的订单后延，新厂房建成后产能提升，欧美市场需求旺盛，美国本土目前无核心电机驱动系统供应商，对中国进口依赖度较高，公司作为国内领先的电踏车供应商，有望受益美国市场高增长。

数据由南方财富网提供，仅供参考，不构成投资建议，据此操作，风险自担。