2021年高速公路股票概念有哪些？

南方财富网今日盘后讯息显示，12月22日高速公路概念报跌，湖南投资（-1.453%）领跌，重庆路桥(-1.382%)、山西路桥(-1.018%)、皖通高速(-0.846%)、海南高速(-0.739%)等跟跌。南方财富网小编整理部分相关高速公路概念股票：

1、四川成渝：

从近三年毛利润复合增长来看，近三年毛利润复合增长为-6.96%，过去三年毛利润最低为2020年的19.46亿元，最高为2019年的24.95亿元。

公司高效、科学、精细化的公路业务管理体系，在四川省同行业中居于领先地位。

2、粤高速A：

从近三年毛利润复合增长来看，近三年毛利润复合增长为4.73%，过去三年毛利润最低为2018年的19.40亿元，最高为2019年的30.75亿元。

截至2017年12月末，公司控股高速公路里程158.12公里，参股高速公路里程684.20公里，按照权益比例折算里程合计273.05公里。

3、招商公路：

从近三年毛利润复合增长来看，近三年毛利润复合增长为-9.85%，过去三年毛利润最低为2020年的24.68亿元，最高为2019年的35.60亿元。

通过三方合作，促进部路网中心更好地履行职责，实现“让路网运行更安全畅通，让公众出行更便捷愉快”的核心目标；促进招商公路做大做强，发展成为中国领先、世界一流的高速公路投资运营服务商及行内领先的交通科技综合服务商；促进外运长航早日跨入世界一流，有质量的世界500强企业行列。

4、吉林高速：

从近三年毛利润复合增长来看，近三年毛利润复合增长为-33.39%，过去三年毛利润最低为2020年的2.399亿元，最高为2018年的5.407亿元。

公司的核心资产是长春至四平高速公路，长平高速公路自长春收费站至五里坡收费站，全长109.8公里，与沈四高速公路、长吉高速公路相连，通过连接线与102国道相连，是东北三省相互联系的重要路段。

5、宁沪高速：

从近三年毛利润复合增长来看，近三年毛利润复合增长为-21.25%，过去三年毛利润最低为2020年的33.46亿元，最高为2019年的55.02亿元。

总资产规模约人民币458.34亿元，归属于母公司股东的净资产约人民币249.21亿元，是中国公路行业中资产质量最佳的上市公司之一。

6、深高速：

从近三年毛利润复合增长来看，近三年毛利润复合增长为-2.35%，过去三年毛利润最低为2019年的28.05亿元，最高为2018年的29.49亿元。

公司管理团队拥有多年公路投资建设领域的综合管理经验，并在多个领域取得较好的成果及荣誉。

7、城发环境：

从近三年毛利润复合增长来看，近三年毛利润复合增长为3.42%，过去三年毛利润最低为2018年的12.09亿元，最高为2019年的13.11亿元。

林长高速系由河南投资集团于2009年7月出资设立。

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