据中国汽车工业协会统计分析,2021年10月汽车芯片供应情况略好于9月,叠加本月乘用车企业库存较月初大幅下降,因此当月乘用车产销降幅收窄较为显著。2021年10月,乘用车产销分别完成198.8万辆和200.7万辆,环比分别增长12.5%和14.6%,同比分别下降4.7%和5.0%,降幅比9月分别收窄9.2和11.5个百分点。与2019年相比,乘用车产销同比增长2.4%和3.4%,与9月相比产销增速均由负转正。汽车芯片上市公司有:
扬杰科技:2020年营收26.17亿,同比去年增长30.39%;毛利率34.27%。公司主营产品为各类电力电子器件芯片、功率二极管、整流桥、大功率模块、DFN/QFN产品、SGTMOS及碳化硅SBD、碳化硅JBS等,产品广泛应用于消费类电子、安防、工控、汽车电子、新能源等诸多领域。
捷捷微电:2020年报显示,捷捷微电实现营业收入10.11亿,同比去年增长49.99%。国产晶闸管龙头,主营功率半导体芯片和功率半导体器件,其中功率半导体芯片目前主要供公司应用,而功率半导体器件中,传统业务主要是晶闸管和防护器,新增业务是MOSFET和IGBT。
科博达:公司2020年实现营业收入29.14亿,同比去年增长-0.29%。先后成为上汽大众、奥迪公司、一汽大众和保时捷汽车的A级供应商,基于与奥迪公司良好、深入的合作,随后公司获得了保时捷汽车、宾利汽车、兰博基尼汽车乃至整个大众集团的青睐,合作领域也从最初的汽车照明控制系统拓展至电机控制系统、车载电器与电子等多类产品。
晶方科技:2020年报显示,晶方科技实现营业收入11.04亿,同比去年增长96.93%,近5年复合增长21.15%;毛利率49.68%。公司封装产品主要包括影像传感器芯片、生物身份识别芯片、微机电系统芯片(MEMS)、环境光感应芯片、医疗电子器件、射频芯片等,该等产品广泛应用在消费电子(手机、电脑、照相机、游戏机)、安防监控、身份识别、汽车电子、虚拟现实、智能卡、医学电子等诸多领域。
台基股份:2020年报显示,公司实现营收3.88亿,同比去年增长46.54%;毛利率26.99%。大功率半导体龙头,主要产品为功率晶闸管、IGBT(可应用于汽车电子、新能源发电、新能源汽车等领域)、电力半导体模块等功率半导体器件。在大功率半导体器件细分领域的综合实力、器件产能和销售规模位居国内同业前列。
全志科技:公司2020年实现营业收入15.05亿,同比去年增长2.88%,近4年复合增长7.81%;毛利率33.85%。SOC芯片龙头,车载芯片通过了车规级AEC-Q100认证,公司立足于成熟的车载中控芯片T2、T3、T8,大力推广流媒体智能后视镜X9、V66等芯片的应用方案,通过与科大讯飞等生态伙伴的合作共赢,在车载产品领域形成了一定的优势和市场地位。
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