高铁上市龙头公司有:
京沪高铁:
高铁龙头股,2021年第三季度公司营收同比增长10.82%至79.19亿元,净利润同比增长21.68%至16.04亿元,扣非净利润同比增长21.67%至16.04亿元,京沪高铁毛利润为30.90亿,毛利率39.51%。
公司主营业务为高铁旅客运输,具体主要包括,为乘坐担当列车的旅客提供高铁运输服务并收取票价款;其他铁路运输企业担当的列车在京沪高速铁路上运行时,向其提供线路使用、接触网使用等服务并收取相应费用等。
康拓红外:
高铁龙头股,2021年第三季度公司营收同比增长15.96%至2.39亿元,净利润同比增长-70.18%至734万元,扣非净利润同比增长-72.79%至651.2万元,康拓红外毛利润为5086万,毛利率21.67%。
高铁概念上市公司其他的还有:
山东路桥:2017年12月6日午间发布公告称,12月4日,公司披露全资子公司路桥集团、中铁上海局及关联方高速轨道公司组成联合体投标关联方济青高铁公司新建潍莱铁路站前工程WLTLZQSG-3标段,其中中铁上海局为联合体牵头方。
*ST中迪:2019年年报披露,子公司青岛康平高铁科技股份有限公司以研发、生产轨道交通用特种玻璃钢制品为主业,在行业内具备一定的市场竞争实力。
华铁股份:2017年12月28日晚间公告,全资子公司北京全通达科技发展有限公司与法维莱远东有限公司当日在北京以书面方式签订备忘录,北京全通达同意自行出资1000万元在山东省青岛市设立名称为“华铁西屋法维莱(青岛)交通设备有限公司”的全资子公司,其经营范围是设计、生产和销售高速列车和城际列车核心部件及系统、提供相关售后服务、相关产品的备品备件及维修服务。
国机精工:中浙高铁的业务范围为高铁轴承、地铁轴承、大功率机车轴承等轨道交通轴承的研制和生产销售。
辉煌科技:"2017年年报称,公司借助资本优势,推进产业布局。围绕"轨道交通运营维护一体化解决方案及高端装备"的主营业务,经过广泛调研,缜密筹划,最终完成对西南交大驱动公司股权收购工作,使公司在轨道交通领域及高铁后市场、在大型运维机械装备方面实现了新拓展,进一步完善了线路、供电、机车、车辆、信号的全产业链布局。
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