航空发动机股票的龙头股有:
银邦股份:航空发动机龙头股。
2021年第二季度,银邦股份毛利率11.69%,净利率1.22%,营收7.03亿,同比增长8.05%,归属净利润859.5万,同比增长123.14%,当前总市值39.53亿,动态市盈率240.5倍。
2020年2月17日公司在互动平台称,飞而康当前产品主要服务于航空航天行业,包括飞机、火箭、航空发动机、燃气轮机、卫星等产品的零部件生产。
中超控股:航空发动机龙头股。
2021年第二季度,中超控股毛利率11.25%,净利率0.42%,营收17.4亿,同比增长23.06%,归属净利润926.9万,同比增长-76.54%,当前总市值33.98亿,动态市盈率308.05倍。
子公司中超航宇精铸科技有限公司显示,公司代表性产品国内商用航空发动机的涡轮后机匣。
航空发动机概念股其他的还有:
炼石航空:2018年8月9日公告,公司拟将名称由陕西炼石有色资源股份有限公司变更为炼石航空科技股份有限公司,公司的经营范围将变更为,飞机零部件、航空发动机及其零部件、燃气轮机零部件、无人机及系统、超高温合金的研发、制造、销售、维修及相关技术服务;有色金属矿产的开发、冶炼、贸易;货物及技术进出口业务。
航发控制:中航动控成为目前国内唯一的航空发动机控制系统的研制、生产和试验基地,主营业务定位为航空发动机控制系统的研制与生产,同时不同程度地从事公司产品的维修业务,在本专业领域中的地位、经验和知名度方面具有领先优势。
中航西飞:2012年11月公司以非公开发行股票的方式购买西安飞机工业(集团)有限责任公司、陕西飞机工业(集团)有限公司等四家公司航空业务相关资产,标志着国内飞机业务板块资产重组成功实施,航空飞机产业航母正式启航。
秦川机床:2020年2月18日公司在互动平台称,秦川机床生产的齿轮加工设备、大型系列车铣复合加工中心、五轴卧式加工中心等高端工艺装备,可以解决航空发动机部分关键零部件的加工制造瓶颈,可替代进口。
本文相关数据仅供参考,不对您构成任何投资建议。用户应基于自己的独立判断,并承担相应风险。股市有风险,投资需谨慎。