谁是港口龙头？2021年港口价格行情走势分析

港口龙头有：

上港集团：龙头股。2020年公司营业总收入261.2亿，同比增长-27.65%；毛利润为94.91亿，净利润为75.48亿元。公司主要从事港口相关业务，主营业务分为，集装箱板块、散杂货板块、港口物流板块和港口服务板块。

港口概念上市公司其他的还有：

珠海港：在应收账款周转天数方面，从2017年到2020年，分别为65.59天、54.04天、47.68天、52.17天。在2015年2月珠海市与瓜达尔市签署的备忘录中提到，珠海港将与瓜达尔港加强沟通联系，探讨在港口建设等方面的交流与合作。珠海坐拥珠江和西江出海口的优势，水路交通便利，且有天然深水良港，从水路可直通瓜达尔港。

北部湾港：在应收账款周转天数方面，从2017年到2020年，分别为42.68天、30.51天、26.13天、26.45天。公司下辖两个港区，共拥有生产性码头泊位9个，其中，万吨级泊位2个，2万吨级泊位1个，3.5万吨级泊位1个，年设计吞吐能力215万吨。目前公司拥有各类装卸机械设备及成套机械设备超过400台，作业船舶7艘。公司港口的泊位通过能力为204万吨，2010年度公司实际完成货物吞吐量723万吨。

厦门港务：在应收账款周转天数方面，从2017年到2020年，分别为21.11天、19.99天、18.92天、22.12天。国企，实控人厦门国资委，主营港口业务，厦门最大的港口码头运营商，公司的业务受益于海西自贸区的发展。

招商港口：在应收账款周转天数方面，从2017年到2020年，分别为31.59天、25.35天、36.61天、38.93天。深圳企业，央企，主营集装箱和散杂货的港口装卸、仓储、运输及其它配套服务，作为大湾区的主要港口之一，有望受益于大湾区的发展。

南京港：在应收账款周转天数方面，从2017年到2020年，分别为43.87天、44.63天、45.83天、40.2天。公司是江苏省南京市一家主要从事管道原油和内外贸海轮进江原油、液体化工产品的储存、中转的公司，是目前国内内河最大的石油、液体化工产品中转储存的港口运输企业。

日照港：在应收账款周转天数方面，从2017年到2020年，分别为46.93天、41.65天、44天、38.52天。日照港地处山东半岛南翼，是国家能源开发建设，交通运输战略部署的重要组成部分。日照港的腹地煤炭资源地质总储量约3000亿吨，分布面积约60万平方公里，可开采储量约205亿吨，腹地煤炭资源量在沿海港口中仅次于秦皇岛港。

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